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规程文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K974
规程文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K974
第
第2页/总2页
沥青施运输安全操作规程示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of TheProcess, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
沥青S4运输安全操作规程示范文本
使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个 环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小, 文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
、
运料车司机每天应对车辆进行检杳、维护z
确保沥青碇运输过程中车辆始终保持良好的运行状态。
二、 运料车进入施工现场或拌和楼时,必须服从 现场施工人员的指挥。
三、 运料车在运输沥青碇过程中发生任何事故, 必须马上与运输队长取得联系,并报之现场施工人员。
四、 因运输方原因造成的事故,其经济损失由运
输方自行承担;由于运输方原因造成混合料报废,运输方 必须负责赔偿。
五、 运料车在接近进出口时,提前50m减速至
10km/h ,并打应急灯,在专人指挥下调头和进出。
六、 运料车进入已经铺筑防水卷材或沥青层的路 段后,行车速度应控制在10km/h ,且严禁在其上急刹车或 原地调头。
七、 热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运 输,运料车的载荷应有富余,严禁超载(最大载重不超过 20吨)或急刹车、急转弯调头。
八、 运料车每次使用后必须清理干净,在车厢板 上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂,但不得有余液积聚在 车厢底部。从拌和机装料时,应多次挪动汽车的位置,平 衡装料,以减少混合料的离析,运料车运输混合料应用帆 布覆盖保温、防雨、防污染。
九、 车辆调头处应设置隔离物以防止泥土随车轮 带入施工现场,并派专人指挥车辆调头和清除车辆调头产 生的杂物。
十、 运料车进入施工现场时,轮胎上不得沾有 泥土等可能污染路面的赃物,否则用水洗净后方能进场。 沥青混合料在摊铺点凭运料单接收。
十一、摊铺过程中运料车应在摊铺机前5-10m处停 住,空挡等候,由摊铺机推动前进,缓慢放料,避免撞击 摊铺机。运料车每次卸料必须倒净,如有剩余应及时清 除,防止硬结,粘结在车厢底板。
十二、运料车在卸料时,料车司机在进行正常车辆操 作的同时,视线应紧盯反光镜,注意料车指挥人员的动 作,配合其做好卸料工作,避免发生溢料。
十三、特殊路段卸料:
上坡路段卸料:料车应提前将刹车气压打足,至少控 制在7个气压以上,然后缓缓后退,驶向摊铺机,在料车 后轮离摊铺机20-30cm时停住,料车挂一档,启动液压开 始卸料,配合摊铺机,以2-3m/min的速度前进。在卸料 过程中z料车不得突然刹车或加速前进。
下坡路段卸料:料车应提前将刹车气压打足,至少控 制在8-9个气压以上,然后缓缓后退,驶向摊铺机,在料 车后轮离摊铺机20-30cm时停住”料车挂空挡或一档,启 动液压开始卸料,配合摊铺机,以2-3m/min的速度前 进。在卸料过程中,料车不得突然刹车或加速前进。
弯道路段卸料:在平缓的弯道,可以正常操作;当弯 道的内外圈高差较大时,必须在低的一侧用方木为料车做 铺垫,使内外圈等高,行驶速度必须放慢,控制在 2m/min以下,料斗不得起的过高,料车司机应密切注意 方木的的位置,听从指挥人员的口令;当方木不足或作用 不明显时,可以分步卸料,每次料斗不得起的过高。在卸 料过程中,料车不得突然刹车或加速前进。
十四、料车卸料完毕,应在摊铺机前10-20m处卸除 车厢内的余料,应注意避开找平仪前进路线,严禁随意卸 除废料、余料。
十五、混合料的运输、等候过程中,如果发现有沥青
结合料沿车厢板滴漏时,应立即通知现场施工人员,及时 采取措施解决。
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