ⅴ级围岩开挖施工方案.docxVIP

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  • 2021-07-19 发布于天津
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K7+156~K7+197 段Ⅴ级围岩开挖施工方案 一、工程概况 煤炭山隧道( K7+151~K7+583), 隧道全长 432 米,设计行车速度为 60Km/h,隧道建筑限界及内轮廓按设计行车速度 60Km/h二级公路技术标准确定。隧道位于绩溪县城西北煤炭山, 隧址区主要为重丘,属皖南中、低山区的腹地。 区域西北部属黄山山脉,东南部属天目山~白际山山脉,隧道区位于两大山脉之间。地形起伏较大,沟壑纵横。 隧道出口位于山坡坡脚, 山坡坡向朝南,山坡自然坡度为 47°~51°。出口处围岩为微风化凝灰质细砂岩, 局部为凝灰质含砾细砂岩, 岩石较坚硬;岩体呈中、厚层状,岩体较破碎 ~较完整。围岩对隧道稳定性较有利。 二、施工准备及部署 1、施工准备 ①施工便道:到洞口场地的临时施工便道利用原 S217省道。 ②施工临时用电: 变压器设在洞口右侧河边,供电、照明线路布 置符合有关规范要求, ③施工供水:已按施工需要寻找到水源。 ④施工供风:空压机房设在洞口右侧,并已建设完毕,供风能力 可满足隧道的正常施工需要。 ⑤隧道施工场地已布置完毕,洞口前冲沟出埋设 20mΦ1.2m 涵管,填筑碎石土最为施工场地。并且已完成场地平整压实工作,所有清表、弃方已按规范堆砌,没有对周围环境造成影响。 ⑥各项机械设备性能良好可靠, 配置合理。施工出渣运输线路布置合理,弃渣场地明确,道路状况良好。 ⑦临时排水系

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