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施工安全方案
一、工程概况:
主要建设内容包括安装道路全长 4.8 公里的路灯工程(灯具采用 LED
型截光型灯,功率 100w ,共 16kw ,灯罩防护等级 IP65 ),本段道路采用
单侧与双侧对称相结合的布灯方式,道路照明按机动车道平均照度不小于
30lx 、均匀度不小于 0.4 进行设计,灯具加装电容补偿,补偿后功率因数应
不小于 0.9 。路灯布置于道路道边,间距平均约为 30 米,局部间距视道路
布置情况作适当调整。其中:需要安装 20 套 10 米高双臂路灯、 140 套 10
米高单臂路灯,所有路灯灯头附件内置,且均需配置相应的电容补偿装置,
提高路灯功率因数,减少电压损失。本工程电压损失不超过 4% 。桥梁为双
向,长度为 2620 米,需架设专用基础 87 套。基座挖坑 73 个。
防雷部分用金属灯柱兼作接闪器和引下线, 低压配电系统采用 TN-S 接
地行式,非导电部分与接地扁钢钢可靠连接。接地电阻不大于 4 欧姆。在
路灯控制器内设置 TVS( 瞬态电压抑制 )防雷保护,金属灯杆及构件, 灯具外
壳,配电箱等外露可导电部分应进行保护性接地。
电缆埋置: 采用穿管的电缆埋置方式, 控制埋深 0.7 米。电缆保护管为
PE 电力管,遇桥梁等无埋土地方采用钢管。路灯安装时按 A 、B、C 相顺
序跳接供电,以保证三相基本平衡。
二、工程特点
1、预埋工作量大。
2 、都是野外工作,且施工地点位于高速路上。
三、保通特点
该施工路段夏季是旅游旺季,车流量较大,并且施工战线长、工作面
分散、施工期间多工序交叉作业。在工程实施过程中,保证本标段内公路
行车畅通和行车安全是本安全施工组织管理方案的重点和难点。
四、施工安全保证措施
1、安全目标
保证在施工期间不发生重大的人身伤亡事故,轻伤事故低于 0.3 ‰以
下。
2 、安全施工组织体系
在项目经理的直接领导下,建立三级安全管理网络组织体系。
公司安全科
分公司领导
项目经理
项目安全员
安装班组 调试班组
3 、安全保证措施
根据本工程特点,主要存在以下安全隐患:高空坠落事故;触电事故;
物体击伤事故;设备机具伤害事故;其它意外事故等。针对这些安全隐患
特点,特定以下安全措施,以保证安全生产,达到安全生产目标。
3.1 凡进入施工现场的工作人员,要牢固树立“安全第一,预防为主”的
思想。必须进行三级安全教育,应严格《建筑安装工程安全技术操作规程》
和《建筑安装工人安全技术操作规程》 ,对进场工人必须进行安全教育。在
技术交底的同时进行安全技术交底。
3.2 机具在使用前必须经过检查,确认安全、可靠、合格后方可使用,
对吊装工程要先试吊,确定无误后,方可进行吊装。
3.3 做到文明施工,施工现场应保持清洁、整齐。有坑、洞的地方应加
盖或设护栏,并有明确的安全警示标志。
3.4 加强劳动纪律,施工时精力要集中,不得在施工现场打闹、开玩笑
及随地乱抛杂物。
3.5 进入施工现场人员一律戴安全帽,
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