隧道塌方理论分析.docxVIP

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  • 2021-07-19 发布于天津
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3-2 PAGE 3-2 PAGE # 隧道塌方理论分析 普氏理论计算围岩压力 俄国学者普罗托季亚科诺夫最早提出了该理论。他认为对那些由于很多纵横交错的 节理裂隙切割的岩体,整体性完全破坏,故可把它们视为具有一定黏聚力的松散体。碉 室开挖后首先引起碉顶岩石的塌落。大量的观察和散粒体的模型试验证明,这种塌落是 有限的,当塌落到某种程度后,岩体进入新的平衡状态,形成一自然塌落拱,并称这种 拱为压力拱。普氏假设这种围岩是不具有内聚力的松散体。忽略松散体的抗拉、抗剪、 抗弯的能力。因此,只有压应力作用于自然拱的切线方向,自然拱以上的地层压力通过 拱作用传递到碉室两壁,不会影响拱内岩体,因此作用于衬砌上的垂直围岩压力就是压 力拱与衬砌之间岩石的重量,而与拱外岩体无关。因此,正确决定拱的形状就成为计算 围岩压力的关键。 普氏理论的基本假定 普氏理论以自然平衡拱理论作为基础,有如下的假设: (1)将岩体视为松散岩体,仍具有一定的粘结力; (2)碉室开挖后,碉室周围岩体发生应力重分布,碉顶岩体将形成一自然平衡拱若 两壁岩体不能自稳,则假设在碉室的侧壁处,沿与侧壁夹角为45。2的方向产生两个滑 动面,其计算简图(图3-1)。而自然平衡拱内的岩体自重是唯一作用于碉顶的围岩压力。 (3)该理论引入坚固系数f这个量来表征岩体强度: c f — — tan 3-1 但在实际计算中,为了方便求出f的值

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