《铁道车辆工程》第05章铁道车辆的运行性能.pptxVIP

第五章 铁道车辆的运行性能; 第一节 引起车辆振动的原因主要内容： 轨道有关的激振因素 车辆结构有关的激振因素;一、与轨道有关的激振因素 1、钢轨接头处的轮轨冲击;2、轨道的垂向变形 车辆沿钢轨运行时，轮轨接触点迹线有如图的形状，为分析方便，简化为正弦波的形式:;;;;;;;;;;;;;;;;结论: 自由振动分两部分，一部分取决于初始位移，一部 分取决于初始速度 车体的重力不影响车体在静平衡位置附近作自由振 动的规律，只影响车体的静平衡位置 车辆振动的固有频率与车辆的质量、弹簧刚度有 关，即与静挠度有关;振动加速度幅值与静 挠度有 关。车辆设计中，车辆悬挂装置的静挠度取值作为一 项重要技术指标。 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;9、春去春又回，新桃换旧符。在那桃花盛开的地方，在这醉人芬芳的季节，愿你生活像春天一样阳光，心情像桃花一样美丽，日子像桃子一样甜蜜。7月-217月-21Thursday, July 15, 2021 10、人的志向通常和他们的能力成正比例。17:22:1117:22:1117:227/15/2021 5:22:11 PM 11、夫学须志也