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基于单片机的公交车自动报站系统的 设计 院 系：机电与自动化学院 专 业 班：自动化 1402 姓 名：南承 学 号：20142101063 指导教师：李 2018 年 4 月 24 日 摘 要 本课题旨在研究智能交通系统的重要内容智能公交系统，在论文中设计研 制了一种基于 GPS 定位的公交车自动报站系统，系统本身可以利用 GPS 来获取 车辆的位置，再结合语言播报技术，根据配置的公交车所在位置完成自动报站 的功能，它可以改变传统的公交车必须由司机手动操作报站的既复杂又耗费时 间的方式，可以做到完全不需要人工去操作，这样能使交通系统更为智能。整 个系统是利用 GPS 定位为基础，确定公交车的位置及到站情况，从而实现自动 定位，提供自动报站服务。 关键词：自动报站系统 GPS 单片机 AT89C51 目 录 摘 要 I 绪 论 1 1 系统总体方案设计 4 1.1 系统整体设计方案 4 1.2 系统整体框架结构图 4 2 系统各部件的选择 5 2.1 单片机的选择 5 2.2 语音芯片的选择 7 2.3 GPS 芯片的选择 9 3 系统的硬件研究与设计 10 3.1 各部分电路 10 3.1.1 单片机的最小系统 10 3.1.2LCD12864 液晶显示电路 10 3.1.3 MX6200 音频输出电路及按键电路 11 3.1.4 GPS 模块接口电路 12 3.2 系统整体电路图 13 4 系统软件的研究与设计 14 4.1 主程序流程图 14 4.2 语音模块子程序 15 4.3 LCD12864 液晶显示子程序 16 5 系统校验与调试 18 5.1 系统仿真 18 5.1.2 仿真实现流程 18 5.2 实物演示效果 18 5.2.1 开机 18 总结 19 致 谢 21 参考文献 21 附录 122 系统硬件电路图 27 附录 2 实物照片 29 绪 论 随着时代的进步，科学技术也取得突飞猛进的发展，各种科技也有了诸多 的衍生成果，其中无人售票的公交车的应用电路也多了起来，语音播报模块更 是被广泛的使用，这在极大程度上免除了公交乘务人员报站的繁琐操纵，极大 的提高了乘车的舒适度。 课题背景 目前，GPS 卫星导航系统现代化非常迅速，随着卫星导航全球化民用，技 术方面得到了极大的发展，其需求量也日益剧增。GPS 可以全球、全天候工 作、定位精度高、效益高、功能多样、应用广泛，并且由于它的观测时间短， 所以能够快速的确定其相对位置，真正能够实时定位。这使得全球卫星导航技 术成为了继移动通信和互联网之后的全球第三个普及度、应用度最高的新新科 技。 虽然拥有 GPS 定位功能的公交车在使用及乘坐方面拥有更好的市场潜力， 但是至今依然有几个迫在眉急的问题需要解决克服：首先，公交车大多在市区 内行驶，各项干扰较多，必须使用及时性好，定位准确度高的新型GPS 芯片才 能满足提前报站的要求是，这就将无可避免地提高公交车成本；再者，由于现 在致力于研究 GPS 芯片与无线通信技术的公司并不多，其研发的进度和成果并 不同步，于是造成了产品的效果良莠不齐，这大大增加了公交车公司的选择难 度，这使得很多公司甘愿于现状，而不愿意采用现有的一切不一定完善的解决 方案，另外有一些公交车公司也会考虑自行研制车载型导航系统。 随着航天科技的飞速发展，GPS 定位系统可实现的功能也越来越多，归纳 了一下，GPS 系统大概有以下几个特点:全球，全天候工作，能为用户提供连 续，实时的三维位置，三维速度和精密时间。不受天气的影响。定位精度高， 功能多，应用广。 随着汽车、手机等高档消费品的普及，中国正在成为全球卫星定位导航系 统（GPS）产业增长最快的市场之一