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已发布:27-五月-2013
发动机■ V6 S/C 3.0升汽油机?正时驱动部件
拆卸和安装
专用工具
303-1445
正时工具-凸轮轴对齐
??
E115270
303-1452
凸轮轴旋转工具
S
E115271
303-1482
张紧轮工具
r
E152575
JLR-303-1303
正时工具
X
E152576
JLR-303-1304
锁闭工具
拆卸
小心:检査所有正时部件磨损情况,必要时安装新的部件。
注意:
本程序中的拆除步骤可能包含安装细节。
备说明中可能会出现某些差异,但基本信息始终是正确的。
断开蓄电池接地电缆的连接。
参阅:O (414-00蓄电池和充电系统-一般信息, 规格).
警告:确保釆用车轴支架支撑车辆。
抬起并支撑车辆。
参阅:正时盖(303-01B发动机-V6S/C3.0升汽 油机,拆卸和安装).
5.A 小心:仅顺时针旋转曲轴。安装专用工具°
5.
A 小心:仅顺时针旋转曲轴。
专用工具:JLR-303-1303
△小心:如果记下的半圆键位 置是处于9点钟的位置,则必须 安装新的挠性盘。如果半圆键处 于6点钟位置,则继续执行下一 步骤
记下曲轴半圆键的位置。
9.
10.
小心:
如果可变气门正时
(WT)装置受到農动或跌落.则必须 更换。
与可变气门正时装置一起拆下正时链 条。
13
13
13
13
14. △
小心:
如果可变气门正时
与可变气门正时装置一起拆下正时链 条。
与可变气门正时装置一起拆下正时链 条。
(WT)装置受到農动或跌落.则必须 更换可变气门正时装置。
15.
小心:
丢弃摩擦垫圏。
E107945
安装
小心:安装一个新的摩擦垫圈.
2.招加12 Nm
将专用工具安装到每个凸轮 轴上.
专用工具:303-1452
扭矩:10 Nm
4.
? 如果位置不在如图所示的位 置,小心旋转凸轮轴。
? 将专用工具303-1445安 装到凸轮轴的后部,确保键 槽正确定位到每个凸轮轴的 每个槽中。
6. 小心:
A 切勿过度旋转凸轮轴。
A 用手指拧紧蝶形螺母。未能選 守这一指令可能造成元件损坏。
?使用合适的工具,小心顺时 针滚动凸轮轴,然后逆时针 滚动。旋转专用工具锁定螺 母,直至凸轮轴中没有移动 空间为止。
? 重复步骤3-6,安装其他 气缸盖上的凸轮轴。
7, 小心:
A 不要让凸轮轴旋转。
如果可变气门正时(WT)装 置受到徽动或跌落,则必须更换可变气 门正时装置。
注意:现阶段不要拧紧。
? 与可变气门正时(WT)装置一起安装正时链条。
确保所有正时链条的对齐标记都处在所示的
位置。
E
E138572
10.确保张紫菱活案完全伸出。然后在安 装前压下并使用手密形销钉锁定张紧 器活塞,未能道守此说明可能会损坏发 动机。
11.
小心
在此阶段切勿松开正时
链条张紫器领定網。
扭矩:10 Nm
12.小心:
12.小心:
A 不要让凸轮轴旋转。
如果可变气门正时(WT)装 置受到徽动或跌落,则必须更换可变气 门正时装置。
注意:现阶段不要拧紧。
? 与可变气门正时装置一起安 装正时箍条。
确保所有正时链条的对齐标记都处在所示的
位置。
14. tSfH: 25 Nm
15.确保张景器活塞完全伸出.然后在安 彭前压下并使用手雷形销钉綾定张紧 器活塞,未能遵守此说明可能会损姉发 动机。
16.
小心
在此阶段切勿松开正时
縫条张紧器換定销。
10 Nm
?
?把扭矩扳手安装到专用工具
上。
. 扭矩:35 Nm
确保张紧器完全展开。
19.
? 松开机油吸入管并将其放在
一边。
21.小心:
21.小心:
20.
? 安装专用工具?
. 专用工具:303-1482
A 向专用工具端部施加扭矩。
A 确保按图所示将扭矩扳手与专 用工具对齐°
22. △ 小心:在拧紧可变气门正时螺 栓时确保拧紧扳手不移动。
注意:确保首先拧紧排气可变 气门正时装置螺栓。
. 扭矩:32 Nm
. 专用工具:303-1482
23.
安装机油吸入管。
扭矩:10 Nm
24.
? 安装专用工具?
. 专用工具:303-1482
25.小心:
A 向专用工具端部施加扭矩。
A 确保按图所示将扭矩扳手与专
用工具对齐。
27.? 拆除专用工具.
27.
? 拆除专用工具.
26. 小心:在拧素诃变气门正时螺 栓时确保拧紧扳手不移动。
注意:确保首先拧紧进气可变 气门正时装置螺栓。
扭炬:32 Nm
28.
拆除专用工具。
29.30.
29.
30.
拆除专用工具。
专用工具:JLR-303-1303
安装专用工具?
专用工具:JLR-303-1304
小心:使用M16垫圈安装曲
轴带轮螺栓,以防止安装过程中对曲轴
造成损坏。
扭矩:50 Nm
32.
? 拆除专用工具?
专用工具:
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