利用TPM工具推动生产过程的高效化.pptxVIP

——TPM活动推进报告;我们将讨论如下话题：;一、TPM体系及其发展;1、TPM是什么？;2、TPM九大支柱;自主维修：以车间操作工人为主体展开的维修活动。（MAZDA包括：清扫、点检、加油、紧固。 ） 专业保全：按照预先安排的计划,有目的地开展维修活动。 　　分为：针对性修理计划、年度普修计划、专业点检、定期整备等，我们侧重针对性修理计划。 个别改善：针对设备缺陷展开的改善活动。 品质维修：通过设备维修活动改善和提高产品品质的活动。 设备前期管理：即从方案规划、采购到投入服役的全程管理。 教育训练：技术及管理培训，不断提高员工技术技能。 环境：人员及设备工作环境治理，使人机处于良好工作状态。 安全卫生：人员操作安全与卫生标准。 间接业务效率化：提高间接业务部门关联业务效率。;3、TPM活动的目标;4、世界TPM的发展进程;二、TPM在公司体系中的任务和定位;　　　下面两个重要原因决定了TPM是公司管理体系中必不可少的一项重要的管理活动： 　　　1、成本控制的要求：现代制造业设备资产比重快速膨胀，并随产品更替周期的缩短而加速了更新折旧周期。生产效率提高和产品成本控制的需求加大了对设备利用率和使用效率的需求，如何充分发掘设备资产的最大效益，日益成为摆在现代企业面前的一个重要课题。 　　　2、技术发展的要求：现代工程技术的高速发展，极大地使生产设备趋于复杂化。高新技术的广泛应用大幅度提高了设备的生产效率，但也给设备维修和管理带来前所未有的难度，越来越需要一个科学的管理体系和一支强有力的维修队伍与之相适应。;　TPM活动的任务是： 通过全员参与的TPM活动，实现设备资产的科学维护和管理，最大限度地发挥相关业务和设备使用的效率，从而推动企业效益的最大化。 ;3、HPS 体系中TPM的定位;　　在公司的HPS体系中，TPM被定义为“效率化维修”，成为体系的十个要素之一。它又包括自主维修和专业点检两个层面，和其他要素互相支撑、交叉包容。 　　　自主维修指生产车间操作人员开展的设备基本环境层面的维修活动，专业点检则指由专业维修人员开展的设备深入层面的维修活动。　　鉴于HPS的体系分工，效率化维修将以TPM体系为依托，围绕维修核心业务开展具体工作。 搞好效率化维修，最大限度地发挥设备资产的使用效率，将成为HPS体系的重要组成部分。;4、把握TPM活动的要点：;三、效益期待及同行业应用成果;1、方法就是效益;2、投入与综合效益分析;３、国外TPM活动效益实例;4、国内TPM活动状态;四、公司TPM工作的现状定位;1、公司持续推进TPM活动;6）点检活动：每天的设备点检成为了解和控制设备状态的重要手段，为检修计划提供了重要依据。7）前期管理：逐步加大维修部门对设备前期管理的介入力度，使设备的先天素质得到提高。8）维修指导书、他机点检、故障模式等方法的探索使TPM活动丰富多彩而且取得成效。;2、已经取得的成效;3、认识差距;　　与国内外先进企业相比，我们起步已经很晚，我们有责任迎头赶上去。 　　只要我们脚踏实地，从“零”和“一”做起，相信我们有能力做得更好！;五、公司TPM组织机构与工作规划;1、TPM推进组织机构;TPM的组织架构图示;公司评价组由主管总经理，工厂服务部、各分厂、各直属车间主管经理等组成，负责进行信息通报、总结及行政协调支持。 推进业务组负责具体推进规划、业务开展、点检评价。 推进工作组负责活动的具体落实，组织实施。 各分厂、车间推进组由主管行政经理及维修、生产班长组成，负责车间推进活动。 基层小组由全员组成，是TPM活动的基本载体。;2、轿车公司TPM推进规划;HPS-TPM五年推进规划;3、轿车公司TPM的开展过程;六、推进工作方法简介;TPM是方法和工具 ;; ; 1）设备故障停机（最主要的损失原因） 2）工装及调整 3）空运转及短暂停机； 4）节拍速度的降低； 5）起动损失； 6）质量问题(包括废品和返修品) 7）管理损失 8）动力损失 9）工夹刀具损失 等。 ; 2、开展效率化保全的思路;;;工欲尽其善，必先利其器。 一定要学会学习、继承，还要学会创新、提高。 好的思想更要有好的方法，才能成为好的工具。;A、设备点检活动;B、针对性修理活动;C、故障分析活动;D、他机点检活动;E、故障模式;F、维修预案活动;G、部品展开活动;H、作业指导书;I、一点式培训与同心圆评价;J、其它活动;七、追求“零”目标，在否定中不断超越。;1、公司维修职能的演化现状;公司行政的高度重视和大力支持。 体系的支持，效率化维修成为HPS体系十大要素之一。 维修下车间后，强化了车间自主维修的能力。 已有3年推行TPM的经验，换句话说，我们已经学会了走路，现在的任务是跑起来。 长期的发展机遇