共享单车行业进入下半场,头部app表现如何?.docxVIP

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  • 2021-07-21 发布于湖北
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共享单车行业进入下半场,头部app表现如何?.docx

共享单车行业进入下半场,头部app表现如何? PAGE 13 共享单车行业进入下半场,头部app表现如何? 文章针对目前MAU前五的共享单车进行数据分析,从月活跃用户、日新增用户数、30天留存率及日均启用次数等方面浅析共享单车下半场的现状。 共享单车行业经历了一轮爆发式增长后,出现了马太效应,第一梯队的ofo摩拜越战越勇,而落后者则因车辆损毁严重、资金链断裂等原因陆续停止运营或被转让。《主流共享单车app 10月运营报告》,针对目前MAU前五的共享单车进行数据分析,从月活跃用户、日新增用户数、30天留存率及日均启用次数等方面解析共享单车下半场的现状。 文章主要观点: 马太效应明显,强者愈强,落后者淘汰 10月ofo的月活跃用户数达2508.4万,略高于摩拜单车的2373万 10月ofo的日新增用户量超30万,远超竞争对手 共享单车行业进入下半场,呈现两强格局。一方面是第一梯队的ofo摩拜越战越勇,另一方面则是落后者因车辆损毁严重、资金链断裂等原因陆续停止运营或被转让。 极光大数据显示,10月共享单车的两强ofo和摩拜10月MAU均超过两千万。 根据极光大数据统计,在日新增用户方面,ofo的10月日新增用户量一骑绝尘,平均每天新增用户超过30万。摩拜单车为14.8万人,哈罗单车、永安行和酷骑单车的日均用户增长均不足5万人。 极光大数据通过观察共享单

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