从智能硬件产品角度谈谈共享单车.docxVIP

从智能硬件产品角度谈谈共享单车 PAGE 12 从智能硬件产品角度谈谈共享单车 共享单车符合互联网+概念，属于“共享经济+智能硬件”的结合点，作为一名智能硬件从业者，想从智能硬件产品角度分析下市面上主流的共享单车。产品业务流程用过摩拜单车 app 和 ofo app 的用户可能会发现，这两类共享单车的体验还是有挺大的区别的，而且也挺有意思，这里先放两张业务流图，具体大家可以去亲身体验。首先谈一下车锁ofo 于11.17日在帝都首次开了个发布会，已经升级到第三代的小黄车依然采用机械锁，锁的密码是固定的，用户通过手机获取单车的密码即可开锁，而关于坚持不采用智能锁，创始人戴威在发布会上特意给出了一个解释——机械锁百分之百能打开。这逼装得好，然而，机械锁的主要问题是无法精确获知每辆车的位置，用户只能在路边根据生活经验寻找，能不能找着完全凭 RP；另外，用户可以骑了一半就终止行程，省些路费，反正 ofo 也不知道，有些用户骑完之后压根就懒得上锁，小黄车就成了“公共自行车”了；摩拜采用的是智能电子锁，锁内集成了GPS 模块、GSM 上网模块以及带有唯一识别 ID 的物联网SIM卡，通过数据网络与服务器保持连接并获取指令，同时将位置信息和车辆当前状态上报到云服务器。智能锁的好处就是能收集大量的行车数据，当摩拜在城市投入一定量的单车后，把所有的单车轨迹按照时间