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公务车辆维修服务计划方案
1维修流程
1填报送修单
送修方送修车辆时必须填写“公务车辆送修单”(以下简称送修
单)。一车一单,送修单上应注明送修车辆的品牌型号、车辆牌照号、
发动机号码、底盘号码、车辆行驶里程等相关内容,并经送修单位领
导审核和加盖送修单位管理部门公章,同时需将行驶证提交给维修企
业(报价方)。送修单一式两份,需由送修方、报价方双方经办人签
字确认,送修方、报价方各持一份。
2维修项目初检
我方根据送修单填写的维修内容进行初检,在送修单上注明维修
项目、维修材料费、维修工时费、完成维修的时间,反馈给送修单位,
中标价格为最高限价。送修车辆应以修复为主,确实需更换零部件要
征得送修方确认同意。
3维修项目确认和维修
送修单位应对定点维修企业提出的维修意见进行确认,经相关负
责人审批后,定点维修企业方可进入维修和保养程序。维修企业根据
维修和保养程序及时组织人员、落实材料(零配件)保质保量完成任
务。定点维修企业应妥善保留更换下来零部件,并负责包装好待车辆
检修合格后一并退还给送修方。
4维修情况沟通
- 1 -
在车辆维修期间,定点维修企业要及时将车辆维修情况向送修单
位反馈。如超出维修范围、新增维修项目内容、增加维修费用的,要
及时与送修单位联系沟通,协商确定,否则送修单位有权拒绝支付未
经确认的修车款项。
5维修验收交接
车辆维修结束后,我方出具维修出厂合格证(二级维护以上),
并通知送修单位前来验收提车。对符合送修要求、维修费用计算合理
的,送修单位应在“送修单”和“结算单”上签字认可。对维修结果
不符合送修要求、维修费用计算不合理,或发现使用不符合要求的维
修材料,送修单位应以书面形式向定点维修企业提出质疑。如我方不
能给予令人信服的答复,又不予以合理解决的,送修单位可报请法定
检验机构进行检查,所产生费用由我方承担。
2质量控制
2.1质量保证期
(1)预防性保证期
①完善维修车辆管理、监督、检验手段。
②建立健全企业及业户内部的质量保证体系和质量检验制度。
③组织维修车辆从业人员培训提高技术业务水平,并对从业人员
搞好阶段性考核。
(2)实质性的保证期
一级维修保质期:30 天,2000 公里;二级维修保质期:90 天,
- 2 -
5000公里,三级维修保质期:180天,10000公里;总成大修保质期
为半年;采购方进行全车喷漆的车辆,在出厂二个月内,如有意外擦
伤,面积在1个面内,报价方免费为采购方车辆修复补漆;
(3)返修项目质量保证期(转诊制度)
返修项目的质量保证期,从返修竣工出厂之日起,重新计算质量
保证期。同时,在质量保证期内,同一故障两次都没有修好的车辆,
由所在修配厂负责“转诊”将期转到其他修配厂或上一类修配厂修理,
并承担相应费用。
2.2 维修质量管理制度
为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事
故的发生,制定如下制度。
(1)质量管理机构
本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工
作由生产技术部门负责。
(2)质量机构职能
全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关
《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维
修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制
度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、
考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。
①建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。
- 3 -
②收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时
更新。
③制定维修工艺和操作规程。
④负责车辆档案管理工作。
⑤负责标准计量工作。
⑥负责设备管理维修工作。
⑦负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
⑧负责质量纠纷的质量分析工作。
(3)具体管理制度
①认真贯彻执行国家和交通部颁发的有关汽车维修技术标准和
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