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磁悬浮转子初始状态对跌落至应急轴承的影响 摘要：应急轴承是磁悬浮系统中的辅助支承结构,可防止磁轴承停电或掉电时与转子碰撞而损坏。应急轴承的可靠性不仅与轴承本身的结构有关,还会受到转子初始状态的影响。采用拟静力学的方法建立磁悬浮转子与应急轴承的跌落碰撞模型,分析转子跌落至应急轴承上的动态响应,探讨了转子跌落初始状态,如初始位置、不平衡量等对转子跌落后轨迹及碰撞力的影响。研究表明,初始不平衡量对转子跌落响应影响显著,转子初始位置对转子跌落响应影响不大,因而为保证应急轴承可靠性,应控制转子初始不平衡量在合理范围。该研究结果为后续跌落试验研究奠定理论基础,对轴承可靠性能的评估具有一定参考意义。 0 引言磁轴承是一类控制转子悬浮状态下高速平稳运转的电流励磁装置，其相比传统滚动轴承具有无摩擦、无磨损、无润滑等优势，已广泛应用于离心压缩机、透平机、飞轮、空压机等领域当磁轴承失效时，高速旋转转子因重力效应跌落至应急轴承上，其转动动能与重力势能使得转子在应急轴承上发生剧烈碰撞，对转子和轴承的性能提出了严峻的考验。由于碰摩后转子运动的非线性、高速摩擦引起的温升及能量损失等特性，磁悬浮转子跌落与应急轴承碰撞问题研究的复杂性显著升高，且国内外可公布的研究成果较少目前国内外关于磁悬浮系统结构参数的分析已相对完善成熟，但分析转子跌落前初始姿态对跌落后动态响应的文献相对较少，因此，本文通过拟静