电涡流传感器测汽轮机转速原理.docxVIP

电涡流传感器测汽轮机转速原理 电涡流传感器测汽轮机转速原理 由法拉第电磁感应原理可知，当将块状的金属导体置于变化的磁场中或者在磁场中作切割磁力线运动时，导体内将产生感应电流，因为其形状呈涡旋状，所以称此电流为电涡流，这种现象称为电涡流效应。电涡流式传感器就是根据电涡流效应而制成的传感器。电涡流传感器工作原理图如图 1 所示。 在线圈中通以高频电流，当线圈的磁场存在导体时，由于交变磁场的作用，导体内产生涡流，而此涡流所产生的磁场是削弱线圈磁场的，也就是使线圈的电感量变小。导体和线圈之间的距离改变会使涡流的影响随之改变，从而使线圈的电感量也发生相应的变化。导体的位移量是线圈电感量的单值函数，因此，导体的位移量可以由测出的线圈电感量的变化来确定。 通过使用线圈与电容组成的谐振电路，并选择电路频率特性曲线上的线性段作为测量位移的工作区，我们可以由此确定线圈电感量的变化。常用的涡流传感器的位移测量范围多在 1~5mm 之间，图 2 所示为某型号的涡流传感器的特性曲线，图中纵坐标量是传感器输出并经过信号转换器转换的电压信号。 测量汽轮机转速的示意图如图 3 所示，将一个有小孔的测速盘装在汽轮机的轴上，在测速盘的直径方向上安装一个涡流式测速传感器，需要注意的是，传感器探头和测速盘凸头的间隙要适当，以免引起误差或者损坏探头。当测速盘旋转时，测量盘上的小孔使测速传感器输出脉冲信号，显然，其信号出现的频率与汽轮机转子的转速成正比关系。采用数字式频率表，可以测量出传感器的输出脉冲信号的频率，将测得的结果经过换算即可得出汽轮机转子的转速。