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(完整版)10、锁脚锚管施工工艺工法 (完整版)10、锁脚锚管施工工艺工法 PAGE / NUMPAGES (完整版)10、锁脚锚管施工工艺工法 锁脚锚管施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0310-2011 第五工程有限企业 石炜炜 序言 1.1 工艺工法概略 浅埋脆弱地层修筑大断面地道， 为减少基底弱化而惹起的登台阶早期支护下沉和下台阶开挖早期支护的悬空惹起下沉，设置锁脚锚管是控制沉降有效举措。特别在地层脆弱、 地层含水量较大、 拱脚积水的条件下， 锁脚锚管的增设对控制拱顶和地面下沉成效特别显然。 1.2 工艺原理 锁脚锚管的作用原理是经过钻孔、 注浆将锚管压入岩层中， 借助注浆泵的压力使浆液渗透、 扩散到岩层孔隙或裂隙中， 以改良岩体物理力学性能， 外露端与钢架密切相连后能有效的限制岩层及早期支护废弛变形。 关于松懈破裂围岩拥有必定孔隙或裂隙受扰动和爆破的围岩， 采纳渗透性注浆。在注浆压力作用下， 浆液战胜流动的各样阻力， 渗透围岩的各样孔隙和裂隙中，达到岩层加固的目的。 关于致密的土质地层，采纳劈裂、压密注浆。在较高的浆液压力作用下，裂隙被挤开，使浆液得以渗透， 形成脉状水泥浆脉、 浆液散布形成钢管为骨干的树枝，凝结的浆液挟持网被压密的土体，起到固结的作用。 工艺工法特色 安装方便，不需现场加工垫板、螺母，资料只要钢管（ф 42/ф 50）。 注浆后可使锚固范围内的岩体获取进一步加固； 操作简单，易于掌握。 合用范围 合用于地道内陆质较差、 围岩存在废弛变形隐患、 钢架基础承载力较弱地段 的锚固支护、控制围岩及初支收敛变形。 主要引用标准 《客运专线铁路地道工程施工技术指南》 （ TZ204） 《客运专线铁路地道工程施工质量查收暂行标准》 （铁建设【 2005】 160 1 号） 《锚杆发射混凝土支护技术规范》 （GB50086） 《铁路地道喷锚修建法技术规范》 （TB10108） 施工方法 石质地道锚管采纳风动凿岩 机成孔，黄土地道采纳 ZM-12T 型煤电钻钻成孔，在登台阶或中 台阶脚趾上 1 米左右，紧贴钢架 双侧，向下倾斜 30～50o打眼孔。 成孔后采纳高压风清理眼孔，插 入或敲入锚管，注浆完成后，再 将锁脚锚管与钢架靠谱连结。 工艺流程及操作重点 6.1 施工工艺流程  图 1 锁脚锚管实物照片 各项工前准备→钻机就位→钻孔→清孔→插入锚管→注浆→连结钢架、 锚管查收。 6.2 操作重点 6.2.1 施工准备 使施工现场达到三通，即电源、水源、道路通。 消除孤石、危石以及简单掉落石块，清理锚管孔口岩面。 准备好锚管的各零件，准备好钻孔及配套设施。 确立沙浆施工配合比。 准备好各样质检记录表，依据各项目完工文件以及其余有关文件要求。 6.2.2 锚管束作 资料采纳锁脚注浆锚管， 杆身一定调直无缺损并除掉杆上油污、 铁锈、杂质。 杆体直径要平均、一致。进场资料一定按规定进行抽样检测，合格后方能使用。 头部作成锥形，杆身间隔 15cm 钻直径为 6mm 孔（参照超前小导管加工方法） 。 2 锚管束作 机械设施养护 各项工前准备 准备注浆资料 钻机就位 钻孔角度定位 注浆设施就位 锚孔清孔 锚孔成孔检查 插入锚管 注 浆 锚管完工查收 搅拌沙浆 图 2 锁脚注浆锚管施工工艺流程图 6.2.3 孔位确立 在架立好的钢架双侧 2～3cm，连结钢板上 1m 左右选择适合地点。两点基本 上在同一水平面上。不得过于凑近钢架，防备钻孔过程中钻杆影响钢架。 6.2.4 钻机就位 在启动凿岩机前，第一应该检查压气管路、冲刷水管路能否接通、接牢，检 查润滑系统能否有足够润滑油。凿岩系统应保持润滑优秀，润滑油应选 30 号或 号机油，一般使用注油器，每班应定次定量添注；在开关风时要仔细清理被开关风管头，免得风管头摇动伤人。 同时各风管节头的连结以及各风管在不用时要保证绑扎好。 钻眼人员抵达掌子面时，应第一检查工作面能否处于安全状态，如支护有无 表观变形、裂纹；拱部、两帮岩面有无松动现象或岩层面与层面间有无夹薄泥层 现象，在风钻水喷洒后能否融化剥落、 掉块、坍方，若存在应在开钻前实时办理； 钻眼时，风钻支架应放在稳当地点，免得支架弹出伤人。 6.2.5 钻孔角度定位 依据对不一样角度的沉降观察数据剖析，水平向下打入 30～50°成效比较好。 6.2.6 钻孔 3 依据所规定的孔位、孔径、长度与倾斜钻孔，钻机采纳 YT28 气腿式风枪， 钻头采纳Φ 70mm 梅花形合金钢钻头。开孔时，应调理凿岩机的控制手柄阀，使 凿钻轻冲击运行，调整气腿调压阀， 负气腿推力处于弱推力状态。 当形成孔窝后， 可渐渐使凿岩机处于中运行状态，而后再渐渐增大气腿的轴推力，当炮孔凿入 100mm 左右，可使凿岩机处于全运行和灌水及吹洗的工作状态，气腿的