推土机安全技术交底.docxVIP

______________________________________________________________________________________________________________ （津建安表 22） 天津市建设工程施工现场安全保证资料 推土机施工 安全技术交底 施工企业：天津第六市政公路工程有限公司 NO ： 工程名称 环东干道二 工种 机械操作员 施工部位 施工现场 交底时间 1、推土机在坚硬土壤或多石土壤作业时， 应先进行爆破或用松土器翻松， 在沼泽地带作业时， 应更换湿 地专用履带板。 2、启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效，当运转正常、水温达到 55 度、机油温度达到 45 度时，方可全载荷作业。 3、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后方可开动。 4、启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位置，并严格按内燃机使用安全交底要求进行启动， 严禁拖、顶启动。 5、推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。 6、在块石路面行驶时，应将履带拉紧。当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速档进行。当行走机械内夹入石块时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。 7、履带式推土机如推粉尘材料或碾碎石块时， 这些物料很容易进入行走机械， 堵塞在驱动轮、 引导轮和 履带板之间，造成转动困难而损坏机件。不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。 8、牵引其他机械设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时，应采 用牵引杆连接。用推土机机牵引其他机械时，前后两机的速度难以同步，容易使钢丝绳拉断，尤其在坡道上更难控制。采用牵引杆后，使两机刚性连接达到同步运行，从而避免事故的发生。 9、采用主离合器传动的推土机接合应平稳， 起步不得过猛， 不得使离合器牌半接合状态下运转； 液压传动的推土机， 应先解除变速杆的锁紧状态， 踏下减速器踏板， 变速杆应在一定档位， 然后缓慢释放减速踏板。 10、为了保证推土机能安全使用，作业前重点检查项目应符合下列要求： 各部件无松动，连接良好。 各系统管路无裂纹或泄漏。 燃油、润滑油、液压油等符合规定。 各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求。 11、两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于 8 米，左右距离应大于 1.5 米。在狭窄道路上 行驶时，为征得前机同意，后机不得超越。 12、下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，动力的传递以由内燃机驱动行走机构改变为行 走机构带动内燃机。转向动作的操纵应于平地行走时操纵的方向相反，此时在动力传动路线相反的情况下，不得使用制动器。 13、深沟、基坑和陡坡地区都存在地质不稳定的边坡，推土机作业时由于对土壤的压力和振动，容易使 边坡塌方。为了防止坑边下塌，采用专人指挥以预防事故。其垂直边坡高度不应大于 2 米，对于超过 2 米的深坑，要求放出安全边缘。 14、在上坡途中，当内燃机突然熄火，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。在分离主离合器后，方可重 新启动内燃机。推土机在钭坡上熄火时，因失去动力下滑，依靠浮式制动带难以保证推土机原地停住，此时放下铲刀，利用铲刀与地面的阻力可以弥补制动力的不足，达到停机的目的。 天津市建设安全监督管理站监制 -可编辑修改 - ______________________________________________________________________________________________________________ （津建安表 22） 天津市建设工程施工现场安全保证资料 推土机施工 安全技术交底 施工企业：天津第六市政公路工程有限公司 NO ： 工程名称 环东干道二 工种 机械操作员 施工部位 施工现场 交底时间 15、在浅水地带行驶时，如冷却风扇叶接触到水面，风扇叶的高速旋转能使水飞溅到高温的内燃机各个 表面，容易损坏机件，并有可能进入气管和润滑油中，使内燃机不能正常运转而熄火。所以，在潜水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水画。下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。 16、推土机上坡时要根据坡度情况预先挂上相应的低速档，以防止在上坡中出现力量不足，在行换档而 挂不进档造成空档下滑。下坡时如空档滑行，将使推土机失控而加速下滑，造成事故。推土机在坡上横向行驶或作业时，都要极深的横向平衡，以防倾翻。推土机、下坡或超过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档， 下坡不得空档滑行。横向行驶的坡度不得超过 100 度。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡， 方可作业。 17、填沟作业驶进边坡时，铲刀不得越出边缘。在填沟作