重大装备研发与产业化海洋工程装备.docx

重大装备研发与产业化诲洋工程装备 Pleasure Group Office [T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18] 重大装备研发与产业化__海洋工程装备 发展领域 作为为我国国民经济各行业提供技术装备的战略性产业，装 备制造业成为我国关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集的 产业，是我国产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的 集中体现。2009年2月4日，国务院常务会议审议并原则通过 了《装备制造业调整振兴规划》。规划强调，要加快振兴装备制 造业,必须依托国家重点建设工程，大规模开展重大技术装备自 主化工作；通过加大技术改造投入，增强企业自主创新能力，大 幅度提高基础配套件和基础工艺水平；加快企业兼并重组和产品 更新换代，促进产业结构优化升级，全面提升产业竞争力。 刚刚出台的船舶工廳兴规划明确指出，要“开发高技术高 附加值船舶,发展海洋工程装备，培育新的经济增长点。支持 造船企业研究开发新型自升式钻井平台等海洋工程装备，鼓励开 发海洋工程动力及传动系统等关键系统和配套设备。 业内人士认为，目前受全球经济危机的影响，国际航运市场 出现崩溃式下挫，造船市场月度新船订单量也萎缩至不足100万 载重吨，创下10年来最低，国际造船市场已进入严冬。船东和船 厂都在观望，恐慌情绪还在蔓延，无法下单或者调整自己的经营 策略。受航运市场不景气的影响，世界造船业将进入新一轮为期 数年的下行周期。不景气很可能對续一年或更长的时间。然而 严冬之下还有春色：在高油价的刺激下，各国石油公司纷纷向海 洋进军，尽管近期国际油价大幅下调，但今后全球进入高油价时 代的趋势不会发生根本性变化,海洋工程装备市场长期发展仍被 业界看好。当前，在巴西、北冰洋、西非和中国南海，石油公司 的竞争趋于白热化。海洋油气开发的热潮刺激了海工装备市场的 繁茉：一方面，以钻井平台为代表的全球海工装备利用率高 达％;另一方面，包括油气钻采平台、存储设施、工程船舶在内 的海工装备2007年全球市场规模已超过3000亿美元。借助海洋 工程装备走出当前的困境，已经成为国内大型船舶工业企业的共 识。 前景展望 海工装备动辄数亿美元的单价，刺激了很多制造企业的神 经。在数千亿美元的海工装备市场中,中国元素占据了相当重要 的地位。中国近海石油约有240亿吨资源量,14万亿立方米天然 气资源量。近年来，勘探人员又在南沙海域发现总资源量达320 到430亿吨的油气资源。拥有丰富油气资源的中国南海被誉为”第 二波斯湾二 中海油近期宣布,将在20年内投资2000亿元，到2020年 在南海深水区建成年产5000万吨油当量的生产能力。”十一五” 1=1期间，中海油建成投产的油气田将达50个。在装备需求方面，中 海油的海工装备需求将达1000亿元。 1=1 为了度过造船业的萧条期，更为了分享诱人的海工装备市 场，国内外海工装备制造企业纷纷起来，加入激烈的竞争之中。 据了解,目前在巴西、北冰洋、西m詠口中国南海，石油公司 的竞争趋于白热化，海洋油气开发的热潮刺激了海工装备市场的 繁荣：一方面，以钻井平台为代表的全球海工装备利用率高 IEI达％ ；另一方面，包括油气钻采平台、存储设施、工程船舶在内 的海工装备2007年全球市场规模已超过3000亿美元。 IEI 现状分析 海工装备制造具有高技术、高投入和高风险的特点。抛开高 技术不说，海工装备造价都谜高，有些甚至超过几亿美元，即 使是一些海洋工程辅助船，其造价也都远高于同型传统船舶，建 造企业必须具备强大的调配资金和融资能力，同时，还要克服系 统集成度高、工序复杂和建造进度不易控制等难题。这三”高”使 得海工装备对于相当多的制造企业来说是”烫手的山芋”而非”美味 蛋糕二于是，大企业自然就成了海工装备市场的绝对主角。 内现状 在国内，中国船舶工业集团、中国船舶重工集团两家央企依 靠技术、人员和资金实力，占据了大部分的市场份额，是中国海 工装备制造企业当仁不让的主力。两大集团旗下的上海外高桥、 青岛海西湾和大连重工等制造基地，承建了以10万吨级FPSO 和3000米水深半潜式钻井平台等为代表的高产品，代表了中国 海工装备制造的最高水平。 此夕卜，振华港机这一世界港口机械行业的巨无霸，也早就将 海洋工程确定为将来的战略支柱产业，力求2-3年内使之占据公 司300多亿元总产值的半壁江山。振华港机自主研制的7500吨 全回转浮吊”蓝鲸”号，创造了浮吊吨位的世界之最。在FPSO和 海上风电设备等领域，振华港机也在全力争取市场份额。 除了中船工业、中船重工和振华港机这些国有企业，以江苏 熔盛重工为代表的民营制造企业也是国内海工装备市场上的一支 重要力量，它们作战灵活，产品多样，主要占据了工程机械辅助 船舶等领域的大部分市场份额。 外现状