液压与气压传动技术液压与气压传动技术6.3油箱.pptVIP

第三节 油 箱 一、油箱的功用与分类 油箱的主要功用是：①储存液压系统工作所需要的足够油液；②散发系统工作中产生的热量；⑧沉淀污物并逸出油中气体。 按油箱液面是否与大气相通，可分为开式油箱和闭式油箱。 二、油箱的设计要点 初步设计油箱(开式)时，其有效容积(液面高度占油箱高度80％时的油箱容积)可按下述经验公式确定： V = mqvp 式中 V---油箱的有效容积，单位为L。 qvp ---液压泵的流量，单位为L/min。 m ---系数，单位为min。m值的选取：低压系统为2～4min，中压系统为5～7min，中高压或高压大功率系统为6～12min。 对功率较大且连续工作的液压系统，必要时还应进行热平衡计算，以最后确定油箱容积。 结合图6-13a所示的油箱结构示意图，注意如下设计要点： (1)基本结构 (2)吸、回、泄油管的设置 (3)隔板的设置 (4)加油口与空气过滤器的设置 (5)液位计的设置 (6)放油口与清洗窗的设置 (7)防污密封 (8)油温控制 (9)油箱内壁加工