履带式推土机变速传动系统设计 毕业设计论文.docxVIP

履带式推土机变速传动系统设 计 毕业设计论文 履带式推土机变速传动系统设计 摘 要 变速箱使推土机可以变换排档，以不同的牵引力和行驶速度工作，实 现进退行驶，以及在挂空档时切断发动机传给驱动轮的动力。变速箱有不 同的结构类型，基本上分为两大类，即与摩擦离合器配套的机械式变速箱 和与液力变矩器配套的动力换档变速箱 (有定轴式与行星式两种 )，前者是 在切断传动系动力的情况下换档的，后者则利用变速箱中的换档离合器在 不一切断传动系动力的情况下换档。 不论采用何种传动方式，最大限度地提高推土机动力性和经济性，保证 推土机有最大生产率都是其最终目的。推土机作为牵引式工程机械的典型 代表，仅追求速度与负荷之间的自适应能力，充分利用发动机功率 ,提高作 业生产率，降低比油耗，即追求最大的动力性、经济性、作业生产率，也 就是说发动机功率应得到充分发挥，传动系统应有较高的效率，整机应有 较好的作业生产率，而上述三者都与推土机传动系统有着密切的关系。此 次设计通过参照典型的几款工程机械结构，如 Z435 装载机、小松 D155A 履 带推土机、 TY180 推土机等，设计了配合液力变矩器的定轴式动力换挡变 速箱、转向离合器及行星式双级终转动，并对齿轮进行了计算及校核。 关键字：履带式推土机； 变速箱； 行星式； 牵引式。 1 bstract y way of sub-transmission, b