《加氢裂化工艺》加氢裂化技术讲义.pptxVIP

催化加氢技术;1.概述 1.1 加氢裂化的沿革 1.2 国内加氢裂化技术发展历程 1.3 加氢裂化的基本原理及特点 1.4 加氢裂化原料油及产品 2. 加氢裂化工艺流程 2.1 两段法加氢裂化 2.2 单段加氢裂化 2.3 一段串联（单程通过，未转化油全循环、部分循环) 3. 相关的加氢转化技术 3.1 提高十六烷值技术〔MCI〕 3.2 低凝柴油生产技术〔HDW〕 3.4 柴油深度加氢脱硫脱芳烃技术; 3.5 提高车用汽油质量的相关技术 3.6 渣油加氢处理技术 4. 加氢裂化应用技术 4.1 加氢裂化催化剂的开工（催化剂装填、催化剂硫化 及钝化、 换进原料油） 4.2 加氢裂化装置正常运转及相关工艺参数的影响 4.3 加氢裂化装置正常停工及紧急停工 4.4 加氢裂化催化剂器内及器外再生技术 4.5 加氢裂化催化剂器外硫化技术 4.6 加氢催化剂的卸出 4.7 加氢裂化装置现场事故剖析; 1. 概述 ◎加氢裂化技术，有可加工原料的范围宽、原料适应性强、产品方案灵活、 产品质量好、液体产品收率高等独具的特点，能生产从液化石油气、石脑油、 喷气燃料、柴油到蒸汽裂解、润滑油基础油等多种优质产品和石油化工原料， 是为大型炼厂和石油化工企业最重要、最可靠、最灵活和最有效的加工手段 。 ◎加氢裂化同其他技术一样，是根据原料资源和对产品的需求，基于相关理论、 原理和对相关化学反应的潜心研究而开发成功的，在其应用过程中不断改进、 日臻完善。在激烈的市场竞争中，以发展求生存。; 1.1 加氢裂化的沿革 ◎ 20世纪初，德国人开发了煤转化生产液体燃料的加氢裂化技术。1925年 建成了第一套褐煤焦油加氢裂化装置，1943年已有12套装置投入生产； 二次大战后期为德国提供了95％的航空汽油和47％的烃类产品。英、法、 日（在中国东北－当时的【满洲】）、韩国都进行过类似的尝试；类似技术 的研究开发，在美国则是直接面向重石油馏分加氢转化技术的开发。 ◎ 煤转化成液体燃料产品，须经2?3个催化加氢步骤才能完成，其典型的工艺 条件是：压力20 ? 70MPa，温度375 ? 525℃ ；重石油馏分加氢裂化的设计 压力20 ? 30MPa，温度375 ℃在以上；尽管早期加氢裂化的操作条件十分 苛刻，其基本原理和工艺流程，为现代渣油悬浮床加氢及馏分油固定加氢 的基本模式奠定了基础。 ; ; ◎ 1960年UOP公司开发了“ Lomax ”加氢裂化工艺；Union oil公司开发了“Unicacking”工艺；60年代加氢裂化作为炼油技术很快为人们所接受。 ◎ 1966年有7种不同加氢裂化技术获得了销售许可证；60年代末已投产和在建的有9种不同的工艺；其催化剂的活性、稳定性都好于早期催化剂，特别是分子筛催化剂得到工业应用。 ◎ 在60年代，加氢裂化能满足石脑油、喷气燃料、柴油、润滑油、和低硫燃料油、液化石油气及石油化工原料等多种产品和原料生产的要求，充分证明加氢裂化技术具有极重要的作用和广泛的应用前景。; ◎ 60年代和70年代初，是美国加氢裂化迅速增长的时期。70年代中期，由于FCC广泛使用了分子筛催化剂，氢气费用高，对于生产汽油，FCC比加氢裂化要经济，加氢裂化的发展再度受到冲击而有所减缓。 ◎ 70年代的加氢裂化毕竟已成为一项成熟的工艺技术，催化剂的发展，允许现有装置的设备转向重质原料的加工，其柴油的收率可高达95v%（对原料油），加氢裂化是增产喷气燃料最有效的途径，这是其它炼油技术所无法替代的。 ◎今后在清洁燃料生产中，加氢裂化必将扮演更重要的角色。; 1.2 国内加氢裂化技术的发展 ◎ 50年代，恢复了页岩粗柴油高压加氢，发展了页岩油全馏分固定床加氢裂化，以及低温干馏煤焦油的高压三段加氢裂化技术。 ◎ 60年代中期，开发了107、219无定型加氢裂化催化剂和H-06沸石催化剂； ◎ 1966年在大庆炼厂建成了40万吨/年加氢裂化装置，加工大庆常三线/减一线混合油，生产喷气燃料和-50#低凝柴油。这是国内60年代炼油技术方面的重大突破，是现代加氢裂化技术开发起步的里程碑。 ; ◎ 70年代末，引进了4套加氢裂化装置，1982?1990年相继开工投产。 ◎ 80年代中期，引进了140万吨/年重油加氢联合装置，1992年在齐鲁石化公司建成投产。 ◎ 80年代中期以来，相继在抚顺、镇海、辽阳、吉林、天津和山东等地建设了 40 ?140 万吨/年规模的多套加氢裂化装置。 ◎ 90年代末，大连 WEPEC 和茂名分别建成了200万吨/年渣油固定床加氢处理 装置。