城区绿道建设施工管理实践及思考——以新浜镇工业园区道路绿道提升工程项目为例.docxVIP

城区绿道建设施工管理实践及思考——以新浜镇工业园区道路绿道提升工程项目为例 摘要：城市的快速发展与更新对有限的城市空间提出了更多、更高的要求，构成城市空间的各个组成部分无论是外在形态、构建方式都需要加快提升，并不断融入更多的实用和生态功能，以应对城市化发展带来的负面影响。为提升和改善人居环境、满足城市发展所需要的服务与居民福祉的需求，通过结合实际项目论述市政道路两侧绿化带提档升级增加人行绿道建设的必要性、可行性，指出以植物为主的空间功能分配工具和景观因子，不仅分隔了人行与机动车道空间，升级改造了城区道路的功能，为居民提供了安全健康的休憩场所，也增强了空气质量管理、削减雨洪径流的绿色功能，将在城市生态化建设中发挥重要的作用。 目前，城市道路改造提升类建设工程分布在国内每个城市，伴随着城市建设的快速发展，对城市功能系统的要求愈来愈明显。近些年发达城市最重要的建设不是完善基础建设，一、 新浜城区绿化带提升原因分析(一)园区建设历史新浜镇工业园区始建于上世纪末，从本世纪开始，园区经济快速发展，生产总值成倍增长，农民收入大幅提高。原来主要以绿色农业为主的郊区城市区域，现发展成为以工业发展为龙头的产业园区，但基础设施老化，需要更进一步完善和配套，更急需进一步改善现有的环境建设与市区接轨。(二)功能系统滞后随着工业的发展，城市功能系统严重滞后，无法满足现实需求，存在诸如制造厂家增多，道路车辆拥挤，人行与车行道无明确分流，所栽植的植物退化，排水系统材料老化，(三)绿化植物退化当初建设时更多是注重于园区的厂区建设，缺乏规划的标准和生态理念，当然也存在一些人为因素，如土壤环境被污染，不利于植物的后期生长；场地内原有绿化保护不力，缺乏乡土树种的合理应用，绿化施工养护技术不够规范等，导致整体效果不佳。二、新浜镇城区绿道建设规划(一)工程概况本项目位于松江区新浜镇工业园区，主要是道路两侧绿化带和交叉路口节点的提档升级，需要完成地下管线现场勘测、土方工程、垃圾清理、景观小品、灯光工程、给排水工程等辅助配套工程(见图1)。施工范围包括：绿化景观系统、增绿补色、植物调整、土方工程；硬质铺装系统；新增绿道、景观小品、绿道附属设施、标示系统、坐凳、垃圾桶、车挡、等光系统、排水系统、监控系统(纳入网格化管理)等工程建设内容。该项绿道建设总长19.71公里，总设计和施工面积达132 236平方米左右，其中硬质景观31 106平方米，绿化面积为101 130平方米。(二)具体内容1.车行道路整个施工区域范围车行道路是在原混凝土道路基础结构上，完成有关井体改造、道牙更换等，面层采用黑色细颗粒沥青铺设道路，由专业市政单位负责铺设施工完成，景观单位做好配合协调，再完成相关分项工程。2.景观绿化整个工程通过加强道路维护，完善本案红线内绿化种植，形成有层次变化和季相变化的道路景观和服务配套设施等；降低工业污染对周边造成的影响，改善环境，实现生态修复，可持续发展；结合新浜镇传统文化，打造魅力绿道景观(见图2、3)。在植物上以保持原有主要行道树为主，如香樟等；增加色彩苗木，有无患子、桂花、西府海棠、紫叶李、女贞、丛生朴树、高杆月季、散本结香、紫薇、红枫、鸡爪槭、红梅等；球类有石楠、无刺枸骨球等；地被开花植物有：花叶络石、花叶曼长春、红梅、毛鹃、书带草、藤本月季、金森女贞、大花萱草、玉簪、鸢尾、红瑞木、金丝桃等数十个品种，其局部优势主题植物形成大体量区域标志性绿化景观，提升植物群落辨识度。3.新增人行绿道建设绿道建设是本次景观建设的主要内容，包括道路交叉节点的综合设计和施工，根据新浜镇的文化元素和绿道的设计主题，其特色景观节点、构筑物及小品，采用金属、防腐木、耐候钢板等材料，整体造型大方，富有特色及文化象征意义，科学设置休息坐凳或者成品座椅，方便游人使用。(1)新建绿道选用彩色透水混凝土用作人行绿道的主要面层，其施工做法是：50*5厚镀锌钢板收边，100宽白色热熔漆收边，40厚C25彩色透水混凝土(红色)，80厚C20混凝土，100厚级配碎石垫层，素土夯实，密实度93%。(2)新建节点交叉处，景观设计施工采用新型材料PC砖铺贴，具体做法是：30厚PC砖，100厚C20混凝土，150厚级配碎石垫层，素土夯实，其夯实系数≥93%，与红色透水混凝土绿道交替完成，标高接驳一致，形成统一。4.增加标识系统增加标识系统，主要是标识、标牌使用统一形式的布置和样式确认。设置具体位置是靠近绿道出入口1 000米的范围内，以500米为间距提前设置，在两条市立绿道交叉口设置两个绿道指示标识，分别指示两条绿道。(1)绿道禁止标识包括为禁止通行、禁放烟火等标识牌。设置位置：绿道沿线视需要设置。(2)绿道安