新能源汽车及零部件检验检测公共服务平台建设可行性方案研究报告.docx

.. .. .... .... 市新能源汽车及零部件检验检测公共服务平台建设 （建立省新能源汽车及零部件检验中心） 、项目背景 第一章 总 论 为进一步完善公共服务平台支撑体系，充分发挥检验检测基础保障作用，有效推进新能源汽车及零部件产业转型升级和可持续发展。根据市委市政府和省 （市）质监局的要求， 特编制《新能源汽车及零部件检验检测公共技术服务平台》 可行性研究报告。 、项目名称 “市新能源汽车及零部件检验检测公共服务平台建设”即“省新能源汽车及零部件产品质量监督检验中心” 、承办单位概况 本院的前身是市质量技术监督检测中心，于 2003 年 10 月 08 日市编委以金市编办[2003]22 号文的形式 , 批复同意更名为市质量技术监督检测院。 2004 年 3 月市粮油饲料产品质量监督检验站并入本院，文号为金市编 [2004]14 号。本院是具有独立法人资格的事业单位， 属第三方公正检测， 隶属于市质量技术监督局。现有在职人员 86 人，其中专业技术工作及管理的人员有 74 名，具有高级工程师职称的 7 人，中级职称 32 人，初级职称 25 人。现有固定房屋面积 4600 余平方米，主要仪器设备 650 台（套）。 依照CNAS-CL0《1 检测和校准实验室能力认可准则》 、JJF1069－2007《法定 计量检定考核规》、《实验室资质认定评审准则》 及有关的法律法规规章的要求建立和实施管理体系。质量检验项目有 447项产品 / 参数225个、17项校准项目通过中国合格评定国家认可委员会（ CNAS）实验室认可，有 1172项产品 / 参数通过省级计量认证 / 审查认可，可开展机电、食品、建材、家电、黄金珠宝、农产品等 方面的产品质量检验； 建立了市最高计量标准 47项、次级计量标准 25项，授权检 定项目 94项, 授权校准项目 81项, 商品量检测参数 4项, 可开展几何量、热工、力学、光学、电学、化学等方面的计量检定、校准和测试 , 定量包装商品检测。已开展 的汽摩配产品检测项目有：汽车变速箱齿轮、摩托车链条、电动自行车、紧固件 及金属材料的力学性能检测。 目前项目承办单位近年来投入近 600万元，购买相关设备，目前已有材料力学性能、金属材料元素分析、电动车、齿轮、链条等检测实 验室。可开展汽车变速箱齿轮、链条、紧固件及金属材料的力学性能、金属元素分 析等项目的检测及验货工作。 、可行性研究报告编制依据 国务院发展研究中心企业研究所编制的《市汽车产业集群发展战略规划》 《市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》 （金政发〔2011〕1 号） 3)《市关于落实市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要主要目标和任务工作分工的通知》（金政发〔 2011〕72 号） 《省关于加强质量强省若干意见》（浙政发〔2011〕18 号） 《省公共检验检测能力建设“十二五”规划》（浙发改规划〔 2011〕988 号） 6)《关于印发〈加强质检系统国家质检中心规划与能力建设管理工作的意见〉的通知》（国质检科〔 2008〕54 号） 市经济和信息化委员会制定的《市十二五工业经济发展规划》 《关于充分发挥质监职能作用推动块状产业向现代产业集群转型升级的若干意见》( 浙质发〔 2009〕 28 号) 省办公厅转发省质监局等部门关于加强公共检验检测能力建设促进转型升级实施意见的通知 ( 浙政办发〔 2011〕121 号) .. .. 第二章 产业发展现状及检测技术服务需求分析 汽车产业集群现状及发展趋势 产业基础 金融危机之后， 全球汽车产业重心逐步向中国转移， 中国汽车产业正处于产业生命周期的高速成长阶段。 此时发展汽车产业符合经济发展规律， 顺应产业振兴趋势。特别是在 2007 年中国机械工业集团授予“中国汽车摩托车产业基地”称号后。汽车产业发展呈现出产品门类全、拳头产品多、配套能力强、发展速度快 的良好态势。 已成为省重要的汽车整车和零部件生产基地。 汽车产业有自己鲜明特色，坚持走差异化发展道路，高起点、高品位、精准切入细分市场，充分发挥后发 优势；整车错位发展、车型齐全，细分市场占较高份额；零部件专业化、规模化发展，集群效应显现。具体表现为： （1）. 产业已初具规模。 汽车产业近年来发展迅速，初具规模。全市共有各类整 车及零部件生产企业 1700 多家，关联企业 2000 多家。行业规模以上工业产值超过200 亿元，比 2005 年的 88 亿翻了一番多，“十一五”期间平均增幅在 25%以上。关联产业产值 600 多亿元，从业人员近 20 万人。汽车产业的产值、销售、利税等主要指标在制造业中均占 10%左右，并以年将 1%的增速递增， 在各大行业中暂居第三位，已经成为的优势支柱产业。已成为省重要的汽车整车和零部件生产基