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项目任务1.2
杂货班轮运输;案例;步骤一 学习目的;核心技能;步骤二 任务导入与分析;步骤三 必备知识;1. 海上货物运输的特点;2. 海上货轮分类;(4)冷藏船
(5)油轮
(6)液化天然气船
(7)液化石油气船
(8)液化学品船
(9)木材船
(10) 集装箱船
(11)滚装船
;集装箱船;滚装船;大件散杂货装船 散杂货船;3. 按货轮的载重量不同分
(1) 巴拿马型船。这类船的载重量在6~8万吨之间,船宽为32.2m(巴拿马运河最大宽度限于32.3米 即106英尺)。
(2) 超巴拿马型船。指船宽超过32.2m的大型集装箱船。
(3)灵便型船。这类船的载重量在3~5万吨之间,可作沿海、近洋和远洋运输谷物、煤炭、化肥及金属原料等散装货物的船。
;4. 按对货轮的经营方式不同分.
(1) 班轮。又称定期船。
(2) 租轮。又称不定期船。;5. 船舶的主要文件
船舶进出各国港口,必须向当地管理机关呈验下 述证件:
①国籍说明书
②所有权证书
③船级证书
④船舶吨位证书
⑤船舶载重线证书
⑥船员名册
⑦航海日志;二、国际海运货运代理基本知识;2. 国际海运组织;3.承揽的海运货物;三、 班轮运输基础知识;2.班轮运输的特点和作用 ;
2)班轮运输的作用
(1)特别有利于一般杂货和小额货物运输。
(2)有利于国际贸易的发展。
(3)提供较好的运输质量。
(4)手续简单,方便货方。
;3、Freight Conference 班轮公会; 班轮公会是按照特定航线划分和组织的,参加班轮公会的一些船公司,实际上常常同时经营着几条班轮航线,因而这些船公司也就可能同时为几个班轮公会的会员。因此,各班轮公会之间也就存在着密切关系。这种错综复杂的关系,常引起各班轮公会之间的利益冲突。不仅如此,即使在同一公会内部,各个会员之间也存在着各种矛盾。
为此,班轮公会确定了其主要业务为:一是限制和调解班轮公会内部会员相互竞争的业务活动;二是防止或对付来自公会外部的竞争,以达到垄断该航线载货业务的目的。
;四.班轮运费的计算;(一)运费结构
班轮运费包括基本运费和附加运费两部分。基本运费是对任何一种托运货物计收的运费;附加费则是根据货物种类不同或不同的服务内容,视不同情况而加收的运费,可以按每一计费吨加收,也可按基本运费的一定比例计收。
1、基本运费(basic freight)
是对运输每批货物应收取的最基本的运费,是整个运费的主要构成部分。是根据基本运价和计费吨计算得出。基本运价按航线上基本港之间的运价给出,是计算班轮运费的基础。
2、附加费用
;燃油附加费(Buneer surcharge or Bunker adjustment factor_B.A.F)
货币贬值附加费(Deoaluation Surcharge or Currency adjustment factor-C.A.F)
转船附加费(Transhipment surcharge)
直航附加费(Direct additional)
超重附加费(Heavy lift additional)
超长附加费(Long length additional)
港口拥挤附加费(Port Congestion Surcharge)
选港附加费(Optional Surcharge)
绕航附加费(Deviation Surcharge);(二)班轮运费的计算标准;(4)按货的价格计收
在运价表中以“Ad.Val”表示,一般按商品FOB价的百分比计算运费
(5)按货物重量、体积或价值三者中最高的一种计收,在运价表中以W/M or Ad.Val表示
(6)按货物的件数计收
在运价表中以Per Unit/Head/Piece.etc表示
(7)按议价运费计收
以Open Rate字样表示,在班轮运价表中未规定具体费率。如粮食、煤矿、矿物等
;(三)班轮运费计算公式;(四)例题;解:
(1)先查出水果汁准确译名为“Fruit juice”。
(2)从有关运价本中的“货物分级表”(Classification of Commodities)查找相应的货名。查到为8级,计算标准为M,即按货物的尺码计算运费。
(3)再查中国—--加拿大航线登记费率表(Sale of class Rates for China-Canada Service).温哥华位于加拿大西海岸,从该表温哥华一栏内即查出8级货物相应的基本费率为每吨219.00元。
(4)另须查附加费率表,查知有燃油附加费为20%。
(5)已知该货的基本费率和附加费,即可代入公式:F=
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