天津津海大厦前期市场推广策略方案90PPT.pptx

一、〖缘起〗二、〖核心问题〗三、〖市场现状及战略目标规划〗四、〖结论〗PART 1分析幻想\梦想\城市的理想目录 ContentsPART 2 策略寻找城市的坐标原点一、〖策略方向〗二、〖策略核心〗一、〖项目名称〗 二、〖推广定位〗三、〖包装定位〗 四、〖传播战略〗五、〖传播节奏〗 六、〖传播规划〗PART 3 创意预见未来 第一部分（PART ONE） 幻想\梦想\城市的理想一、【缘起】 ——泰丰集团十年历练 / 全面拓展战略城市梦想全面启动 ——伴随开发区泰丰家园一期\二期\三期销售叫座成功售磬，四期傲景观澜景观大宅火爆上市\备受业内追捧 ——泰丰集团蓄势待发，逐鹿市内地产市场，倾力打造商业\写字楼项目津海大厦，为整个商业地产市场注入强劲动力 ——津海大厦的推广成功与否关系到泰丰集团入市的头一举措是否打响以及后续开发小白楼区域大型项目的顺利进行在此背景下，0511工作室有兴受泰丰集团委托，参与津海大厦项目传播策略的整合工作，一个前所未有的『城市标识』逐渐浮出水面。产品本身？？企业品牌？？二、【核心问题】（1）天津市内的写字楼市场现状到底如何？（2）能不能形成天津市场的关注热潮？（3）能不能在传播上形成高度与气势？（4）能不能成为泰丰集团入市的“开门红”之座，续写辉煌？【更首要考虑的问题】——推广侧重点的问题？【以品牌带动产品的案例】——万科现象——城市花园（全国）【以产品带动品牌的案例】——Class——世纪春天地产（北京） 【我们的推广侧重点方向呢？】下面我想冒昧的问各位领导几个问题：1、北京、上海、广州等地的知名品牌开发商陆续入驻津门对我们的品 牌冲击有多大？2、我们企业在开发区的品牌在市内能否得到认同？3、截止目前，除了住宅，在天津市内有没有一个靠品牌带产品成功推 广的纯写字楼项目？4、我们企业目前的土地年开发总量多少？销售面积多少？土地储备多少？5、我们目前的产品能否靠现有企业品牌成功带动，创造神话？当然，我们并不是在减自己锐气，增敌人威风！我们只是客观的看待产品与企业品牌本身！因为我们是一群少见的说真话的年轻人，希望各位领导原谅！谢谢！如果不能对我们所希望的未来有一个明确的概念的话，那么，我们就会被当前存在的一些潜意识所左右。 The Edge三、【市场现状】 天津 · 新开路 · 津海大厦——时代的 · 融合的 · 发展的 一、从区位发展态势解析本案：新开路：天津唯一内环线可以直连环渤海时代的经济动脉新开路肩负连接天津东部与北部的唯一内环线，又是可以直接贯通世纪大道的主干线，津滨两地经济连接的市内中心交汇点，随着天津经济的战略东移和“一根扁担挑两头”的多核心战略规划，河东区将重点建设三个节点、开辟五大功能区、形成六大商圈，河东区第三产业的发展将形成与和平区等传统商业区相映争辉的喜人态势。而新开路坐落于东站发展地区和南站CBD的交通枢纽地带，其独特的区位优势，得天独厚的发展环境和经济东移带来的巨大发展机遇不言而喻。 二、从区位配套功能解析本案：新开路即作为市内内环线，连接河北区商业经济中心的主干道路，又是天津市政府着力开发的天津火车站地区，目前汇集了沃尔玛、世纪联华等多家大型品牌超市和近十个大、中型现代配套商业区，商业总经营面积高达几十万平方米。新开路配套服务功能汇集餐饮、娱乐、旅游、购物、休闲、健身等多种高端业态，这种大规模、多元化的商业业态集群与组合，可充分满足现代人群日益增长的物质生活需求和精神生活需求，未来南站地区的商务氛围和海河沿线整体改造的前景更加促进了该区域的升值潜力。 三、从区位交通地位解析本案：新开路是天津市内唯一内环线连接滨海地区的交通枢纽。从陆路交通环境来看，新开路是天津河东区、河北区的内环主干线，直接连接卫国道，是进出京津塘高速路的城市交通枢纽。区位距天津CBD仅5分钟车程，距离开发区、保税区也仅30分钟车程，并且位于天津市火车站地区，同时，数十条公交线路纵横通衢使新开路可充分汇及市区、北部地区、滨海新区的鼎盛人流。从海路来分析，新开路是距天津港、塘沽港口最近的市区交通内环线，可充分吸纳来自港口和塘沽旅游区的强大旅游资源。从空中交通优势来看，新开路距滨海国际机场仅10分钟车程，随着首都国际机场和天津滨海国际机场的跨区域联合，天津滨海国际机场将承担起2008年奥运会空中客运和物流运输的重要使命，而新开路也必然会率先赢得奥运所带来的一切契机。 三、【市场现状】 探究 · 市场 · 商业楼宇——“写字楼” 一个喜好群居的生命一、天津写字楼市场背景天津市近几年写字楼市场的供应量较大，仅2004年一年，新增项目达12个，建筑面积达41万平方米。随着政府对烂尾楼盘活力度的加大，市场将集中放量，写字楼项目还将上市超过20个，建筑面积将超过50万平方米。新上市项目中南