汽车理论教学大纲.pdfVIP

汽车理论 一、课程说明 课程编号： 080501Z10 课程名称（中 /英文）：汽车理论 /Automobile Theory 课程类别：学科教育 学时/学分： 64/4 先修课程：微积分、理论力学 适用专业：车辆工程专业 教材：余志生，《汽车理论》（第 5 版），人民交通出版社， 2011 参考书： [1]Hans B. Pacejka.Tire and Vehicle Dynamics. Elsevier Ltd.,2012 [2]Reza N. Jazar.Vehicle Dynamics-- Theory and Application..Springer Science+Business Media,2014 [3] 张树强，《汽车理论》，安徽科学技术出版社， 2000； 二、课程设置的目的意义 《汽车理论》是车辆工程专业的核心理论课程，以积分和理论力学为基础， 从运动学和动力学角度分析汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、 行驶平顺性以及通过性， 探讨汽车结构参数、 使用参数对汽车行驶性能的影响规 律；深入探讨在满足这些性能要求基础上选择汽车设计参数的基本原则和优化汽 车性能的途径。开展汽车动力性、制动性、平顺性等实验，加深理论与实践的结 合，逐步形成学术价值和理论思维， 为后续汽车构造、 汽车设计和汽车性能数值 模拟分析等课程的学习奠定坚实的理论基础， 为从事汽车技术工作， 正确设计汽 车、合理使用汽车、开展汽车实验研究等提供理论指导。 三、课程的基本要求 本课程要求学生掌握汽车动力学物理模型和数学模型的建立方法， 以及评价 和分析汽车动力性、汽车燃油经济性、汽车制动性、汽车操纵稳定性、汽车行驶 平顺性、汽车通过性等主要汽车性能的基本方法， 完整而清晰地理解汽车动力学 的相关概念，强化理论素养和分析问题的能力。 1 四、教学内容、重点难点及教学设计 总 学时分配 教学难 教学方案设计 （含教学方 章节 教学内容 学 讲课 实 教学重点 点 法、教学手段） 时 (含研讨 ) 践 汽车动力性指标； 汽车的驱动力与 特别强调物理模型的建 行驶阻力； 汽车的 驱动力和 行驶方程 立和公式的推导过程。 驱动力 -行驶阻力 行 驶 阻 的推导、 适当运用 PPT 和视频资 平衡图与动力特 力、动力 第 1 章 10 8 2 功率平衡 料。 性图；附着条件与 性评价指 图 的 意 要求学生自己动手推导