- 27
- 0
- 约3.21千字
- 约 2页
- 2021-08-02 发布于山东
- 举报
叉对于车年首检
叉对于车年首检
PAGE / NUMPAGES
叉对于车年首检
叉车年度(首检)自检报告
使用单位名称
使用单位一致
社会信用代码
安全管理人员
联系电话
使用登记证编号
投入使用日期
牌照号码
设施名称
规格型号
产品出厂编号
制造(改造)单位
制造(改造)日期
自 检
该叉车依照
TSG N0001 《场 ( 厂)内专用灵便车辆安全技术监察规程》的要求进行了(
□年度 /
□ 首检)自行检查,运转状况优异,各项目切合相关标准及设计使用保护说明的规定,
自检
结 论
合格。
备 注
安全管理人员(签字): 年 月 日
年度(首检)检查项目及基本要求
序
检查项目
检 查 基 本 要 求
自检结果
号
(内容)
作业
(1) 叉车的使用地域应为规定的特定地域,作业环境应切合叉车设计与相关标准的要
1
环境
求; (2) 叉车行驶路面应该平坦硬实;行驶路线中存在斜坡、长坡、急弯、窄道、深
检查
沟等特别路况时,应该设置保护设施、警示标志和限速提示等。
结构
2 型式 叉车的结构型式和主要功能应切合出厂配置。
检查
发动机、底盘有字迹清楚的编号; (2) 车容齐整,车身周正,各部件齐全、圆满;
整车
(3) 有驾驶室的车辆, 有挡风玻璃、 雨刷器; (4)
车辆车身的技术状况应该可以保证驾
3外观
驶人员的正常工作条件,并且拥有优异的视野;
(5) 在用叉车应悬挂国家一致拟订的
检查
车牌。
铭牌
和
安全
(1) 叉车的铭牌清楚可见,固定牢靠;
(2) 叉车的各种安全警示标志及其说明应清楚,
4
切合规定。
警示
标志
检查
(1) 发动机应能正常起动、熄火、运转平稳,怠速牢固,机油压力正常,动力性能良
动力
(2) 发动机的安装应牢固可靠,连接部位无松动、零散、损坏;
好,没有异常声响;
系统
检查
点火系、燃料系、润滑系、冷却系的机件应齐全,性能优异,安装牢固,线路无
漏电现象、管路无漏水、漏油、漏气现象。
- 1 -
序
检查项目
检 查 基 本 要 求
自检结果
号
(内容)
(1) 离合器应该分别完满,接合平稳,工作时无异响、抖动和不正常打滑等现象,离
传动
合器踏板的自由行程应切合整车技术条件的相关规定;
机械传动的叉车, 换挡应有同
步器; (2)
变速器运转不应该有异常声响,变速箱不应该有自动脱档,串档现象,运
6
系统
行正常,倒档可靠; (3) 传动系统其他的零部件连接合适,运转平稳,运转中无振抖、
检查
无异响; (4) 液力传动叉车只有处于空档地址时,
才能启动发动机; (5) 静压传动叉车
只有处于制动状态时,才能启动发动机。
车架和前后桥不得有明显变形、裂纹和锈蚀,螺栓和铆钉等联接件不应缺少和松
行驶
动;车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不得有明显变形,
各接头和衬套无松旷、 搬动;
7
系统
(2) 同一轴上的轮胎规格和花纹应该相同,
轮胎规格切合设计要求;
(3) 充气轮胎的磨
检查
损,其胎冠花纹深度不应小于
,胎面和胎壁不应有长度高出
25mm深度足以暴
露出轮胎帘布层的破裂和割伤;
4) 轮辋应完满无缺,螺栓、螺母应齐全紧固。
(1) 方向盘转动或转向控制装置操作的方向,应于叉车运转方向保持一致,并且应限
转向
制在叉车的轮廓内; (2) 转向机构不应缺油、漏油,固定托架应牢固,转向装置中的
转向节及臂 , 横、直拉杆及球销等转向部件应无松旷现象,横、直拉杆不一样样意拼焊,
与
缝隙切合要求; (3) 转向系统应该转动灵便、控制方便、无卡滞,自由转动量应在允
8
控制
许范围内,在任意转向操作时不得与其他部件有干涉;
(4) 叉车应该拥有优异的直线
系统
行驶性能,行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象,叉车侧滑量切合设计
检查
规定; (5) 采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操作力应该为
6N-20N,
左右转向作用力相差不大于
5N。
叉车应设置行车制动和驻车制动装置, 且控制装置应该相互独立; (2) 驻车制动器
应是机械式的,锁止装置应矫捷可靠,驾驶员在座位上就可以实现驻车制动;
(3) 行
制动
车制动器的制动踏板自由行程应切合该车技术条件要求;
(4) 液压式制动器,其制动
9
系统
系统不应漏油或进入空气。气压式制动器,其制动系统不应漏气,设置的放气、限压
检查
装置应功能有效; (5) 叉车在平直道路上以最高档位,油门保持牢固,车辆匀速时,
点制动踏板,无跑偏现象; (6) 行车制动器应使车辆在规定的制动距离内圆满停止,
所测的制动距离应切合规定。
(1) 液压系统应拥有优异的密封性能,无裂纹和明显漏油现象;
(2) 液压管路应畅达、
液压
固定牢靠,密封优异,管路部署与其他运动机件不应相互干涉;
(3)
原创力文档

文档评论(0)