第1篇贸易术语FOB、CFR.pptx

三、装运港船上交货FOBFOB的英文全称是Free on Board（…named port of shipment），中文意思是船上交货（…指定装运港）。该术语为国际贸易中常用的贸易术语之一，常用于国际间的货物交易中。按照该术语成交，由买方负责租船或订舱，卖方负责将货物运至买方指定装运港的船上，卖方即完成了交货，卖方需要承担装船前的一切费用和货物丢失和损坏风险；而买方货物装船后，开始承担货物损毁或灭失的一切风险、责任和费用。装运港船上交货术语报价表达方法计价货币计量单位 EUR500.00 per M/T FOB Huangpu单价贸易术语地点：装运港（一）交货点、风险点、费用点的划分交货点：装运港船上风险点：装运港越过船舷费用点：装运港越过船舷（二）卖方的义务和费用1、卖方的基本义务（1）按时将货物交至约定的装运港指定船只上，并及时发出装船通知。（2）自负风险和费用办理出口结关手续。（3）提交通常单据或电子信息。2、卖方要承担的费用装船以前的一切费用＋出口报关的税费（三）买方的义务和费用1、买方的基本义务（1）订立从指定装运港运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求装货的时间及时通知卖方。（2）自负风险和费用办理进口结关手续。（3）买方办理货物运输保险，并支付保险费用（4）领货、领单和付款2、买方要承担的费用运费＋保险费＋装船后的一切费用＋进口报关的税费（四）适合的运输方式：水上运输【案例2】中国上海A公司（卖方）与美国旧金山B公司（买方）于某年4月13日订立了7万件成衣的出口合同，FOB上海，信用证付款，装运期为当年6月，B公司于5月3日开出信用证。5月6日买方传真我方称，已签订运输合同，船名为ABC，转船日期定在5月10-15日五天。 但我方于上海码头苦苦搜寻，也不见船名为ABC的船只，后经查实，买方指定船只名为ADC而非买方电报中所称ABC，不过此时已过船期。【分析】根据《2000年通则》规定，FOB条件下，买方负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知。本案例中，因买方未能将正确船名通知于卖方，致使卖方无法按时装船，其损失应由买方B公司承担。（五）FOB的变形——装船费P56在按FOB条件成交时，卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船”的概念没有统一的解释，有关装船的各项费用由谁负担，各国的惯例或习惯做法也不完全一致。如果采用班轮运输，船方管装管卸，装卸费计入班轮运费之中，自然由负责租船的买方承担；而采用程租船运输，船方一般不负担装卸费用。这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题，双方往往在FOB术语后加列附加条件，这就形成了FOB的变形。主要包括以下几种：1、FOB Liner Terms（FOB班轮条件）：船方（即买方）装船这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。2、FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）：买方装船指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。3、FOB Stowed（FOB理舱费在内）：卖方装船+理舱指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物人舱后进行安置和整理的费用。理舱费是指货物装入船舱内，需要按照舱图进行掂舱和整理的费用4、FOB Trimmed（FOB平舱费在内）卖方装船+平舱指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。平舱费是指为了保持船身在运行时的平稳，需对散装货物（如粮食、煤炭等）进行整理，填平补齐所需要支付的费用5、在许多标准合同中，为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用FOBST（FOB Stowed and Trimmed）方式——卖方装船+平舱+理舱FOB的上述变形，只是为了表明装船费用由谁负担而产生的，并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。《2000年通则》指出，《通则》对这些术语后的添加词句不提供任何指导规定，建议买卖双方应在合同中加以明确。（六）使用FOB术语应该注意的问题1、“船舷为界”的确切含义【案例3】中国某洗衣机厂家A公司与越南B公司签订一笔出口洗衣机的FOB合同，在装船时，缆绳断裂导致同时吊装的10台洗衣机从空中跌落，其中5台直接跌落至码头上，3台，碰到栏杆后，也落在了码头上；还有2台直接落在甲板上，并砸坏了之前已经装船的4台。试问：买卖双方各承担多少台洗衣机的损失？【分析】FOB条件下，买卖双方风险划分以船舷为界，货物越过装运港船舷之前的一切风险由卖方承担，之后的风险则由买方承担。本案例中，因吊装过程中缆绳断裂而落在码头上的