人货电梯施工方案.docx

人货电梯施工方案 一、工程概况 本工程为旭日上城三区B组团07-09.11.12.15.16栋及2-4#地下车库工程，大桥北路48#，地下一层，地上25-33层，总建筑面积为155259M2，最高96.3M。为满足装修施工的垂直运输的需要，主楼计划安装一台南京高立生产的人货升降机，型号为SCD200/200J。7栋主体计划安装七台。 二、人货升降机的主要参数 2.1、施工升降机的类型为SCD200/200J，额定载重量为2T，最大安装载重量为1T，限载13人。 2.2、该施工升降机轿厢净空尺寸为1.3*3.0 三、SCD200/200J人货升降机的定位及基础 根据现场的勘察，地耐力及提升高度等技术参数均能满足该工程的施工要求，故人货电梯的基础根据施工手册的要求施工，本工程施工电梯基础为回填土面，为满足地耐力要求，采用加设两条框架梁作为承重梁，以确保基坑的参数要求。先浇筑100mm厚的C15垫层，再进行钢筋砼基础的施工。基础采用C30砼，基础平面尺寸为3600×4000，厚度为300mm，配筋为双层双向Φ8＠200，钢筋保护层：底筋为50，其余为25。框架梁尺寸为250x500，基础施工时按安装要求预留螺栓孔，待螺栓定位后再进行二次浇筑。施工电梯的完成面低于施工地面，基坑周边砌筑排水沟，确保基坑内不积水。 四、施工电梯安装前的准备工作 1、人货电梯进场后，由生产厂家出示产品合格证，提供使用说明书，安拆单位必须出具资质证书，根据施工升降机安装安全技术验收单中的技术要求，逐项检查准备工作。 2、完成固定人货电梯外笼用的基础，基础表面必须找平、抹平。 3、外用人货电梯的附近场地要干净平整，并有足够场地，以便人货电梯就位和存放人货电梯附件。 五、人货电梯的各部安装及要求 5.1将升降机底座调运到基础上，把底笼框找平，按图纸要求固定在基础上，找平后底笼座用砂浆或细石砼填满。 5.2检查齿条顶间隙，及下腰鼓轮，导向轮与齿条背的间隙为1-1.5毫米。 5.3拉杆应达到刹地紧和离开灵活的要求。 5.4当装上第一节标准节后，应把对重铁装到立柱上，并在离基础450毫米的地方用枕木架起。 5.5安装中心必须由电工负责对电气设备采取防雷击和避勉触电的有效措施，做好接地接零工作。 5.6安装好电缆笼。 5.7安装上第一个前支撑再在此支架上方160×300处安装支撑架，同时接高ф48和ф89立管柱并与支撑架与建筑物连接好。 5.8导轨架是吊笼的支撑和导向部件，导轨架由若干个标准节用专用螺栓连接而成。标准节导向柱为ф76×4.5无缝钢管，其四柱的中心距离为650×650。标准节安装高度h=安装总高度-100米时，以上再安装普通型，但在加重型与普通型之间要用过度型来连接。 5.9附着架是连接导轨架及建筑外墙的一个必要构件，起着增加升降机稳定性的重要作用。附着架与楼层的连接采用ф18螺母紧固体，把附着架固定在楼层上，楼层每隔一层设附墙一道。通道用5×20跳板搁置在钢管支架上。通道两侧用钢管架护身栏及挡脚板，护身栏高度为900—1200mm，并在两侧挂设密目安全网，周围上下都设置。 5.10接高至建筑物所需高度后，装上天轮组，将吊笼升高使笼顶离天轮1.5米左右位置拉紧手制动器放下钢丝绳，下端与对重用三个钢丝绳卡子固定牢固，三个钢丝绳卡子之间距离为60-80mm，上部通过天轮和吊笼顶上固定绳轮夹紧后，用3个钢丝线夹固定，多余的钢丝绳绕在钢丝绳架上并锁好。 5.11用经纬仪从相互垂直的两个方向调整标准节的垂直度，要求全机的垂直度公差值为1/1000。 5.12润滑升降机各滑动部位。 六、安全装置的安装及调整 安全器随整机（新制或大修）出厂时，对其限速整定值及制动力矩均已进行了调整和校核，并且做了模拟坠落实验。因此，在升降机正常是使用过程中，用户绝不允许打开安全器铅封，否则无论出现何种事故，生产制造方概不负责。只有在升降机进行二级保养或因故停用半年以上时，才可以而且必须对安全器进行检修与调试，当标定日期满二年后应将安全器送回生产制造方，进行检测维修与重新标定交付使用者。 七、检查验收 7.1检查各部螺栓的紧固程度 7.2根据“润滑部位周期表”灌注润滑脂、油 7.3将操作盒移置吊笼内，准备正常运行 7.4将装在吊笼顶的电动吊杆卸下，灵行保存 7.5进行试运行工作，调整各限位行程开关，至此升降机安装完毕 八、运行前的准备工作与检查 8.1司机应提前到达操作岗位，做班前准备和检查。 8.2查阅上班司机的运转记录。 8.3检查吊笼运行范围内有无障碍物和其他影响吊笼正常运行的问题并及时排除。 8.4根据证明书检查升降机的技术状况。 8.5检查润滑情况，各润滑部位按规定加润滑油。 8.6上述各项检查完毕后，吊笼升到1米处停车试验制动是否可靠（无上爬或下滑现象），然后进行全