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太平洋建设集团的欠债风波 太平洋建设集团的欠债风波 PAGE / NUMPAGES 太平洋建设集团的欠债风波 太平洋建设企业的负债风波 中国太平洋建设企业有限企业是全国最大的以基础设备投资与建设为主业 的民营企业，始建于 1995 年， 1996 年成立江苏太平洋工程企业有限企业，注册 资本 1.05 亿元， 2002 年经国家工商行政管理总局同意，更名为 “中国 ·太平洋建 设企业有限企业 ”。企业总部设在南京，下辖 37 家独立法人企业和 9 家非独立 法人企业，总财产 60 亿元，员工总数 5 万人。 太平洋建设企业以公路、市政基础设备投资与建设为中心家产，要点打造工程、机械、新资料三大主业，同时从事建筑、消防、装饰、园林、房产、电子、酿酒、橡胶等多元化经营，是国内非公有制企业中独一一家拥有国家公路和市政工程两个总承包一级资质及多项专业一级资质的民营企业。 2005 年 12 月 20 日，中国银行江苏分行对太平洋建设企业的 7000 万贷款 本息申请诉前保全，全面引爆了各贷款银行对太平洋的追债风波。 紧接着中行南通分行就江海建设的 2500 万元 (由太平洋建设企业担保 )也进行了诉前保全。 2006 年 1 月，浦发银行苏州支行正式对太平洋建设企业提起诉 讼。此后，各地商业银行对太平洋建设企业的诉讼书纷至沓来。 2006 年 10 月 日，华夏银行南京分行诉严介和及其太平洋一案正式开庭，涉及资本 3900 万元。 严介和表示，对于拥有 100 多亿元财产的太平洋建设来说，这样的整体负 债状况是特别正常的。他表示，整个太平洋建设企业的 3.82 亿元债务的主要分 布状况是 ,江苏片区的苏商企业 2.83 亿元，华北内蒙古系 0.44 亿元，东北辽宁 0.55 亿。 “其他地区，包含华南华西等地都没有负债，完满运转。 ” 太平洋建设企业所有银行贷款但是 3.82 亿元，居然让胡润 2005 年百富榜第 2 名和 2006 年百富榜第 16 名的严介和堕入了巨大的风暴之中。 据 2007 年 2 月 1 日《上海证券报》报导，一度债务缠身的太平洋建设企业董事长严介和宣称将完全退出商界。严表示，经过摸底，太平洋建设企业所有银行贷款但是 3.82 亿元，此中的 1.34 亿元为不良贷款，所有会合在南京当地， 包含中行江苏省分行 7000 万元、南通中行 2500 万元以及华夏银行 3900 万元。 1 / 7 严告诉表示，太平洋建设企业将赶忙还清所有银行债务，企业 1.34 亿元不良贷 款已所有以财产或现金方式送还达成，此中以连云港江苏企业和太平洋酒业 400 亩土地对中行江苏省分行的 7000 万元贷款进行了保底抵押，其他 2.48 亿元银行贷款将在上半年赶忙还完。 尽人皆知，严介和在登上胡润富豪榜第二的地点后， 就进入了业界的聚光灯下。 2006 年，多家银行接踵对太平洋建设企业追债，严介和一度被当地法院履行威慑体系，不可以坐高档豪华轿车、不可以进出高花费场所、不可以出境。早在债务危机出现前，严介和已走开太平洋建设企业董事长职位，但 2006 年下半年，又重新掌舵。严表示，返回的目的是为了送还债 务。受追债影响，太平洋建设企业昨年营业收入增幅仅为 25%，而以前企业向来保持 100%以上的发展速度。严说，固然一家现代化企业保持必定的负债率更有益于企业发展，但经过此次风波，太平洋建设企业信心要成为一家无银行贷 款的纯粹民营企业。 逼债风波的反思 (一)企业盈余模式决定资本链安全 太平洋建设的 BT（Build-Transfer)经营模式，就是企业投资建设、政府一次回购、资安分期支付的经营模式。 BT 模式投资的着眼点，是以少许投资获取大批工程承包机遇并所以盈余。 BT 成就了太平洋建设企业的迅速扩大，但迅速扩大和膨胀的背后却隐蔽着巨大 的风险和不确立性。严介和采纳 “BT模式 +零财产收买国资 ”，即不停与地方政府合作，借钱借势，承诺垫资给政府做市政项目，但同时要求政府担保、以太平 洋建设企业融资 (或是太平洋担保、政府融资 )的方式获得工程项目。拿到工程以后，先以自有资本启动项目，随后即向银行举债，将工程分包 给各工程队自行垫资建设，工程资料款项也是先行赊购。 截止 2005 年年终，严介和基本达成了对全国 13 个要点城市特别是江苏省内城市的战略布局，并成功收买 31 家国企，涉及财产总数高达 60 亿元。 2 / 7 太平洋建设的盈余模式是利用政府信誉和银行以及下游企业的资原来保持 企业的生计和发展的。这类模式虽简单又高明，倒是 “用七个盖子盖八个碗 ”，资本链老是被绷得十分紧，任何一环出了问题，都会酿成难以拯救的惨剧。同 时因为项目工期长、流动性差的特色，使得资本链问题十分敏感，账面上虽有大批的应收账款，但