年数学建模试题B题:城市道路交通信号实时控制问题.docVIP

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  • 2021-08-06 发布于山东
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年数学建模试题B题:城市道路交通信号实时控制问题.doc

年数学建模试题B题:城市道路交通信号实时控制问题 年数学建模试题B题:城市道路交通信号实时控制问题 PAGE / NUMPAGES 年数学建模试题B题:城市道路交通信号实时控制问题 城市道路交通讯号及时控制问题 城市交通管理问题的基本问题之一,是城市道路交通讯号控制问题。即依据 不一样交错路口、不一样相位、不一样方向、不一样时段的交通流量 (标准车辆数 ),合理 的配置各路口的信号灯的周期长, 以及同一周期内的红、 绿、黄信号的响应时间。 从前大多采纳固定周期,固定信号比的配时控制方案。为提升道路服务功能,设 计及时优化的配时方案对道路通畅和应急决议管理拥有重要意义。 及时配时方案,即依据交通流量的及时大小,及时配置信号灯的周期长、各样色灯的响应时间, 同时考虑信号灯的变换与车辆的起动的损失机间,使全体车辆在全部道口的等候的时间最短。请你解决以下问题: (路口相位设计表示图,可参照图 1, 图 2;此处假设右转相位不受色灯信号控制,即能够及时放行;车道数可考虑双向二车道或三车道即可 ) 1、结构单个交错路口 (十字路口或丁字路口 )交通讯号及时控制的点控制数 学模型 , 并给出相应的及时算法。 2、结构多个交错路口 (线状地区 ,)交通讯号及时控制的线控制(起码 2 个交 叉口)数学模型,并给出相应的及时算法。 . 3、结构多个交错路口 (网络地区 )交通讯号及时控制的面控

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