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危险源辨识与风险评价一览表〔接触网专业〕 单位： 中铁电气化局集团东边电气化工程 序号 作业活动 危险源 可能导致的事故 可能性 〔1～5〕 影响程度 〔1～5〕 危险源 级别 现有控制措施 备注 1 施工准备 施工作业无平安技术措施和组织措施 人身/机械/等事故 1 3 中 按安规进行控制 2 施工人员没经过平安教育 行车/人身伤害 1 2 低 执行标准、规定，进行教育培训，监督检查 3 临管线路附近行走没按规定设置防护 人身伤害 1 2 低 工程部进行平安教育和培训，在施工范围设置专职防护员 4 区间、站场测量定位时，未设防护员 人身伤害 2 2 低 测量定位时按要求设置专职防护人员 5 平安交底不准确 行车/人身 1 2 低 执行标准、规定，进行教育培训，监督检查 6 桥隧测量定位时，照明缺乏，未设防护 人身伤害 1 2 低 隧道测量，应具备足够的照明；按要求设置防护人员 7 材料堆放 材料堆放不稳定 倾倒伤人 1 2 低 按施工标准进行堆放 8 材料堆放侵入限界 行车事故 1 3 中 严格按营业线施工的有关要求进行控制 9 施工防护 施工防护制度不建全，管理措施不到位 机械伤害 1 1 低 执行标准，并监督检查 10 夜间施工，没有专职防护员及防护用具 机械伤害 1 2 低 执行标准，并监督检查 11 个人劳动防护用品检查 人身伤害、车辆伤害 1 2 低 执行标准、规定，进行教育培训，监督检查 12 驻站员填报方案是否正确 人身伤害、车辆伤害 1 2 低 执行标准、规定，进行教育培训 13 防护器具有缺陷或失效 人身伤害、行车事故 2 2 低 监控把关，并监督检查 14 道口限界门未装 物体打击、高处坠落 2 3 中 执行标准，并监督检查 15 危险处所未设警告标志或夜间未设置防护栏或警示灯 人身伤害、 其他伤害 2 2 低 监控把关，并监督检查 16 高空作业 2人及以上同时在支柱或梯车同侧登高 高空坠落 2 3 高 编制高空作业应急预案，执行标准，并监督检查。 17 高处作业人员不系平安带，平安没有挂在人体上方牢固可靠处 高空坠落 2 3 中 编制高空作业应急预案，执行标准，并监督检查。 18 高处作业使用不合格平安带、脚扣 高空坠落 2 2 低 编制高空作业应急预案，执行标准，并监督检查。 19 高处作业前不检查平安工具 高空坠落 1 2 低 编制高空作业应急预案，执行标准，并监督检查。 20 抛、扔等违反平安操作规程 物体打击 2 2 低 进行教育培训，并监控把关 21 吊运零散物散件未使用吊笼 物体打击 2 2 低 进行教育培训，并监控把关 22 酒后高空作业 高处坠落/物体打击 2 2 低 进行教育培训，并监控把关 23 施工组织 开工前未按规定与路局等相关部门签订平安协议 铁路交通 1 2 低 按路局规定，必须先签订平安协议，再施工 24 施工前未向有关部门提报施工方案 触电/车伤/行车 1 3 中 执行标准，并监督检查 25 作业任务不清，平安监控不到位 铁路交通、人身 1 2 低 坚持平安讲话和技术交底，责任到人，每个环节都要防护到位，互相监督 26 施工人员无证上岗作业 高坠、车伤、人身 1 2 低 施工人员培训考试合格。持证上岗 27 临近既有线施工 横越铁路时，没有确认两侧无走行机车车辆后，方可通行 机械伤害 1 2 低 执行标准，并监督检查 28 穿越停留车时，没有从车辆两端5m以外绕过 机械伤害 1 2 低 执行标准，并监督检查 29 在停留车辆上钻车、扒车、跳车、从车底下传递料具 机械伤害 2 2 低 执行标准，并监督检查 30 在车辆底下和车辆两侧、钢轨上和轨枕上、隧道内、有塌方或落石危险等处所休息、开会和用膳 机械伤害 2 2 低 执行标准，并监督检查 31 作业区段情况不清 触电/车伤/行车 1 1 低 执行标准、规定，进行教育培训，监督检查 32 铁路线附近施工或行走未遵守规定 触电/车伤/行车 2 2 低 执行标准、规定，进行教育培训，监督检查 33 电化区段未遵守停电施工的有关规定 触电/车伤/行车 2 2 低 执行标准、规定，进行教育培训，监督检查 34 在带电区域附近作业未遵守平安要求 触电/车伤/行车 1 2 低 执行标准、规定，进行教育培训，监督检查 35 有电设备处作业或搬运物件平安距离不够 触电/车伤/行车 1 2 低 执行标准、规定，进行教育培训，监督检查 36 人身和携带物件，没有与接触网设备的带电局部保持2m以上的距离，与回流线保持1m以上的距离。 触电 2 2 低 执行标准，并监督检查 37 在带电区域附近作业，作业人