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精品文档 高速公路路面工程施工方案 高速公路路面工程施工方案提要：下承层的表面须平 整、坚实， 具有规定的路拱， 没有任何松散材料和软弱地点。 底基层、基层施工前须对下承层进行严格检验，检验合格并 经工程师签认后方可进行施工 更多精品地产学堂 高速公路路面工程施工方案 1 、工程概况 本合同段路面工程分两大类：沥青砼路面和水泥砼路 面。 沥青砼路面分为两种类型：分别是主线路面结构和匝道 路面结构。其中：主线路面结构为 4cm 细粒式沥青砼面层 +5cm 中粒式沥青砼面层 +6cm粗粒式沥青砼面层 +20cm水泥稳定碎 石基层 +30cm 水泥稳定碎石底基层，总厚度 65cm；匝道路面 结构为 4cm 细粒式沥青砼面层 +5cm 中粒式沥青砼面层 +20cm 水泥稳定碎石基层 +30cm水泥稳定碎石底基层 , 总厚度 59cm。 （其中，桥上路面结构为 4cm 细粒式沥青砼 +5cm 中粒式沥青 砼） 水泥砼路面有三种结构类型：隧道内（含停车带）路面 结构为 25cm 厚水泥砼（重型）面层 +16cm （平均厚度） c10 砼整平层（或由仰拱代替） ；车行横洞路面结构为 18cm厚水 泥砼（轻型）面层 +10cm （平均厚度） c10 砼；人行横洞路面 2016 全新精品资料 - 全新公文范文 -全程指导写作 –独家原创 1 / 14 精品文档 结构为 15cmc10 砼；收费站路面结构为 25cm 水泥砼面层 +16cm水泥稳定碎石基层 +16cm 水泥稳定碎石底基层。 2 、总体安排 （1）沥青砼路面安排有经验的、专业的施工队伍负责 施工，水泥稳定碎石混合料及沥青砼均采用厂拌法。为保证 沥青砼的拌和质量、满足生产能力与生产进度相匹配和减少 环境污染，拟采用固定强制间歇式拌和机（装有温度检测系 统及保温的成品贮料仓和二次除尘装置）进行沥青砼生产。 本着场地宽阔、水电方便、交通便利、环境干爽、远离村庄 的原则，选择 k124+600~k124+900 段左侧弃碴场（需振动碾 压）作为拌和站场地。 20** 年 2 月 15 日前完成试验室的设置、材料的试验、 备料、目标配合比设计及拌和站的安装工作；至 3 月 1 日完 成拌和站全面调试和生产配合比设计工作；至 4 月 1 日完成 生产配合比验证和调整工作。第三阶段为试拌试铺阶段，须 由业主会同设计、监理、施工人员一起进行鉴别。 20** 年 3 月 1 日开始路面底基层及基层施工， 4 月 1 日 开始沥青砼面层施工，至 8 月 31 日沥青路面施工完成。 （2 ）水泥砼路面主要用于隧道及洞口接线部位，隧道 进口段及出口段分别由隧道施工一、二队负责施工，由砼拌 和站供料。 施工进度安排详见笔架山隧道施工方案部分。