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关于 RS-485 总线电流要求与收发器驱动能力 越来越多的人在问关于 EIA/TIA-485 （俗称 RS-485 数据传输标准）基本 概念的一些问题，这一事实表明未来数年 RS-485 仍会在各种工业接口中起到 举足轻重的作用。 本文中，我们将为您解答许多常见和最新的问题，例如： 1:RS-485 收发器可以驱动多大的总线电流？ 2:可以驱动 32 以上单位负载吗？ 要回答第一个问题，我们需要研究图 1 所示典型 RS-485 数据链路。我们看 到，除驱动通过端接电阻器的差分电流以外，驱动器还必须驱动通过许多接收 机输入阻抗的电流，以及通过位于总线上的故障保护网络的电流。这些阻抗在 差分信号线路和接地之间形成电流通路，同时影响了 A 和 B 信号线的电流， 且影响程度相同。因此，可以将它们表示为共模阻抗 RCM 。 图 1:典型 RS- 485 数据链路 为了对最大共模负载进行定义， RS-485 使用了一个单位负载的理论概念， 其定义了一个 12kΩ 共模负载电阻。这样一来，一个单位负载 (1UL) 收发器 便代表在每个接地相关总线端有一个 RINEQ = 12 k Ω 的等效输入电阻。 RS- 485 规定一个收发器必须能够驱动高达 32 单位负载的总共模负载，同时能够 给 RD = 60 Ω 差分电阻提供 VOD = 1.5 V 的差分输出电压。另外，该标准还 要求在 VCM = –7 V 到 +12 V 共模电压范围保持这种驱动能力，以便允许驱 动器和接收机接地之间的大接地电位差，其一般会出现在远距离数据链路中。 60 Ω 差分电阻代表两个并联 120 Ω 端接电阻器的电阻值，而 32 单位负载得 到的总共模负载电阻为 VCM = 12 k Ω/ 32 = 375 Ω。共模负载条件下收发器驱 动能力测试的相应测试电路也指定为 RS-485 标准，其如图 2 所示。 图 2: 共模负载的驱动器测试电路 假设非反相驱动器输出 A 具有更高的正总线电压，则其电流计算方法为：