汽车行李箱面板模压成型模具设计探析-模具设计论文-设计论文.docxVIP

汽车行李箱面板模压成型模具设计探析-模具设计论文-设计论文 ——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——  摘要：为了快速获得汽车行李箱面板制件，对其模具进行设计，推导出模压成型模压力的理论计算公式，选定影响模压成型的加热温度、时间、模压压力、保压时间四个工艺参数为水平因素，选定行李箱面板最大变薄率、最大增厚率、收缩率为评价指标，并设计完成正交试验，运用综合加权平均法，得到综合评分结果，获得综合评价指标 的行李箱面板成型工艺参数组合，获得最大变薄率28%、最大增厚率4.3%、收缩率0.8%，汽车行李箱面板最优成型工艺参数模组合为：加热时间70s，保压