龙湖地产标准化住宅项目建筑方案设计指引.docxVIP

Lon必丞企海迪产 2016 V1.0附件4- 2016 V1.0 济南龙湖 住宅项目建筑方案设计指引 济南龙湖研发部 设计管理中心 2016年9月 泥棚曲产 泥棚曲产 附件4-济南公司住宅项目建筑方案设计指引 PAGE PAGE # / 6 泥棚曲产 泥棚曲产 附件4-济南公司住宅项目建筑方案设计指引 PAGE PAGE # / 6 附件 附件4-济南公司住宅项目建筑方案设计指引 PAGE PAGE # / 6 or泥棚曲产 序号 控制内容 设计串位目查 （V或 X） 研发复查 （，或 X） 总图 1 日照分析已充分考虑周边已建建筑、已审批未建项目、正在报批项目的影响 2 明确设计范围，包括红线内和红线外 3 用地周边铁路、河道、高压走廊的退线表示准确 4 用地规划红线坐标与土地证一致 5 用地周边规划道路宽度、交叉点坐标、标高表示准确 6 总图布局：骨架、轴线清晰，主次分明，功能完善；无视线遮挡，无风水忌讳 7 项目开口至规划路口距离满足规定 8 小区主入口宽度：人车混行建议 16-25米，纯人行15-20米 9 充分利用项目高差进行地库、商业设计，减少土方开挖 10 建筑密度、计容范围明确，标准统一 11 单元拼接无水平和竖向方向错位 12 多单元楼座单元层数相同 13 拼接单元的正负零应一致，严禁因日照分析原因随意调整正负零 14 拼接单元朝向一致，无转角 15 建筑退线满足要求 16 退线预留商业门廊、雨棚、空调机位的空间 17 周边市政道路如未实施，考虑园区内竖向与其之间关系的预留量 18 不允许小区标高低于相邻市政道路标高。场地竖向起伏平缓，且坡向一致 19 建筑单体正负零应高于室外150-200mm原则上不设置台阶，应尽量利用最大3%勺找 坡平接园区路 20 图纸内显著标示大于1m高差的挡墙 21 建筑首层入口、台、坡与小区路的平面关系表示明确 22 建筑退台、电梯机房、水箱间的高度表达清晰 23 建筑之间的间距标注（垂直尺寸与最近点尺寸，阳台，日照系数）合理； 24 建筑间距标注按照规划要求的（日照）间距要求标注； 25 地下建筑外轮廓及出地面构筑物表达清晰 26 建筑名称标注时候符合规划要求、标注全面 27 首层住宅是否有庭院、庭院大小原则应在方案阶段确认，避免在施工图设计阶段影响 设备管线、地下车库风井、楼梯的设计；庭院进深 5m为宜 28 园区道路级别清晰 29 转弯半径和回车场满足消防 30 小区双车道主道路宽度不宜小于 6米，最小不应小于5.5米 31 小区路口、车行道路等的走向及消防回车场不宜正对业主入户门或南向客厅 32 小区内园路设计应尽量考虑人的行走习惯（走近道） 33 社区服务用房根据规划设计条件和土地出让条件的要求设置， 分期开发，应提前征求 规划意见，社区服务用房可否分期设置。 34 社区服务中心、物业用房、垃圾收集点应在首期设计时已充分考虑，客服服务中心面 积要求物业和客服在方案阶段确认， 服务半径不超过1000米，应结合社区商业设置。 35 垃圾房、物业用房、居委会、社区配套用房等需要有单独对外的出入口通往小区外。 垃圾站位置选择宜相对集中、背风面、下风方向、标高低于环境位置；物业原则上在 地块首期解决。同时，垃圾站应尽量封闭设置，尽量减少对居住区的影响。 36 地面车位数量在不违反规划要求的情况下，应最大布置  序号 控制内容 设计单位目查 （，或 X） 研发复查 （，或 X） 37 商业配套地面车位对商业使用无影响 38 覆土深度按照正负零到车库结构板控制，满足管线及景观的要求 39 覆土深度原则控制在1-1.5米 总图指标 40 用地平衡表（数值及占比）准确全面 41 经济技术指标（标准化、结构化）准确全面，面积计算时，保温厚度考虑充分 42 配套公建配置表（分项、需建与实建、建面与占地）准确全面 43 配套公建位置表（上表或单独列表，具体到楼栋号）准确全面 44 建筑面积统计表（每栋总面积地上（住宅、公建）、地下、人防，层数、高度、户数； 面积比对，各表之间数字完全吻合 45 面积比对（各表之间数字完全吻合，并核对人防、规证等文件数字） 46 分期、分组团、全项目分别编制经济技术指标，应对总用地面积、总建筑面积、计容 面积、绿化率、地下建筑面积、地上建筑面积、总户数、配套用房、地上 /地下车位 数量等独立计算。 E地下车库 47 原则上只设置一层地下车库；车库入口单车道不低于 5米；双车道不低于7米 48 车库采用板柱结构，小柱网层高 3.35m ,大柱网3.45m 49 坡道坡度、标高标注 50 地下室车道坡度坡长度是否满足设计规范要求，坡度不得大于15% 51 地下车库体型规整，与住宅界面清晰； 52 地下车库进入住宅口部仪式感和便达