泵站施工专项方案.docVIP

PAGE PAGE PAGE 2 目 录 TOC \o 1-2 \h \u 1、编制依据 1 2、工程概况 1 2.1工程概述 1 2.2地质条件 2 2.3工程施工重点要求 2 3、施工安排 3 3.1质量目标 3 3.2工期目标 3 3.3安全目标 3 3.4环境目标 3 3.5项目管理目标 3 3.6工程管理组织机构及岗位职责 4 4、主要工程量及工期安排 6 5、施工准备及资源配置计划 7 5.1施工准备 7 5.2资源配置 7 6、施工方法及工艺要求 9 6.1水池工艺流程 9 6.2测量放线 10 6.3止水帷幕 10 6.4降水井及降水 13 6.5基坑开挖 14 6.6泵站垫层 15 6.7水池预制 15 6.8泵站水池下沉 19 6.9水池封底及注浆加固 22 6.10测量控制与观测 23 6.11水池施工常见的问题及措施 23 6.12配电室施工 27 6.13泵站绿化 35 7、安全、质量、环保卡控措施、应急预案 37 7.1安全卡控措施 37 7.2质量卡控措施 40 7.3环保卡控措施 42 7.4应急预案 42 8、施工图表 45 附表一：安全保证体系框图 45 附图一：泵站布局平面图 46 附图二：雨水泵站平面图 47 附图三：雨水泵站立面图 48 附图四：雨水泵站止水帷幕布置图 49 附图五：雨水泵站基坑开挖平面图 50 PAGE 10 1、编制依据 1. 京哈线K206+565.8滦县滦河站连接线13m-13m双孔框架地道桥道路工程(引道、泵站)施工图设计图纸。 2.《泵站设计规范》（GB/T 50265-2010） 3.《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010） 4.《地下工程防水技术规范》（GB 50108-2008） 5.《给谁排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规程》（CECS 137：2002） 2、工程概况 2.1工程概述 津秦客运专线滦县滦河站为唐山地区重要的铁路客运站点，滦河站位于滦县县城以北约11公里处，滦河站连接线是连接滦河站与滦县县城的重要道路，滦河站连接线新建工程路线全长11.478公里。 本项目为滦河站连接线地道桥部分，南起滦县长江大街与G205交叉口，止于滦河站连接线新建工程K0+910处，本项目设计内容包含两部分：铁路箱涵及道路工程。 为保证引道内不积水，在京哈铁路与引道的东北角处设置雨水泵站，泵站占地面积1050m2，泵站采用潜水混流泵，根据集水池水位自动或手动控制运行，出水排入泵站北侧现状铁路排水沟。雨水泵站设计流量Q=1.3m3/s（4320m3/h），设计扬程H=9.8m。主要布置有集水池、格栅池、水泵池、出水井等。附属构筑物有配电室、围墙及大门等。 泵站水池位于泵站院落中央，外部尺寸10.55×23.03m，深12.55m；井壁厚70cm。 水池结构预制包括：框架、井壁、刃脚及40cm隔墙，水池分三次预制，两次下沉。水池混凝土采用商品混凝土，设计等级为C30，抗渗等级为S10，抗冻标号F200。封底混凝土采用C25钢筋混凝土。 2.2地质条件 根据钻探揭露，场区地层以素填土、粉质粘土、细砂为主。水池地基承载力容许值应大于160kpa，水池地基底标高为73.65m,韧角底标高为72.65m，应坐落在第3层细砂层，地基承载力满足设计要求。 由于此时处于雨季，地下水位位于地面以下4m左右，水位标高为81.445m，需进行基坑降水。 2.3工程施工重点要求 基坑开挖必须做好基坑防排水和基坑边坡维护工作，应急物资必须到位。 水池下沉过程控制。 3、施工安排 3.1质量目标 3.1.1、采用高标准衡量整体工程，达到河北省市政工程金杯奖标准。一次交验合格率100%。 3.1.2、杜绝工程质量事故和工程质量问题。 3.2工期目标 合理安排施工，保证进度，从而不影响整体工程工期。 3.3安全目标 3.3.1、杜绝责任伤亡事故。减少轻伤事故。 3.3.2、杜绝铁路行车责任事故，杜绝旅客列车事故，无一般行车事故。 3.3.3、杜绝机械设备造成责任事故。杜绝重大及以上火灾责任事故。杜绝特大交通责任事故。 3.4环境目标 控制污染：施工污水排放达标率100%；施工躁声排放0投诉； 控制施工固体废弃物排放达标率100%；降低扬尘，主要道路硬化率100%；运输土方覆盖率100%；水泥覆盖率100%；减少运输遗洒，达到文