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铁路救援起复液压起复基础知识
一、液压起复机具中的有关名词
1.压力
单位面积所受的力称为压力或压强, 用 Pa( 帕) 或 MPa(兆
帕) 表示。 Pa 是国际制单位,有如下简单的换算关系:
2 2
1Pa( 帕)=1N /m( 牛/米 )
2 5 5
1kgf /cm=0.98 ×10 Pa≈ 10 Pa
6 2 2
1MPa=106MPa=10Pa=10.2kgf /cm ≈ 10kgf /cm
在我国液压系统中,压力分为五级 (JB824 — 66) ,每级
的范围见表 5 -2 -1。
表 5 -2 -l 压力的分级 MPa(kgf/cm 2 )
压力分级 低压 中压 中高压 高压 超高压
0~2.5 >2.5 ~8 >8~ 16 >16-32 >32
压力范围
(0 ~25) (25 ~80) (80 ~ 160) (160 ~320) (320)
在液压起复设备中常用超高压作为千斤顶的推拉工作
压力,用低压、中压作为操纵系统工作的压力。
2 .流量
单位时间内液体流过的体积称为流量,一般用 L /
min( 升/分 ) 表示。
3 .功率
单位时间内所作的功称为功率。在液压系统中,流量与
1
压力的乘积即为功率。在具体使用上,常用 kW(千瓦 ) 表示。
4 .泄漏
单位时间内所漏油的体积称为泄漏, 以 L /min( 升/分 )
表示。泄漏分内泄漏和外泄漏两种。前者指元件高压腔漏到
低压腔的液体,后者指从系统内漏到系统外面的液体。
二、系统压力的确定
在救援起复中,为提高效率、减轻设备重量,应该选用
压力较高的液压系统。但是选用多高的系统压力为合适呢 ?
对这个问题应从重量/性能比和成本/性能比这两个方面
进行考虑,应使它们同时处于最小值。
所谓重量/性能比是指千斤顶每单位举升能力所占自
重,这个数值越小表明千斤顶越轻。成本/性能比是指制造
千斤顶时,每单位举升能力所占成本,其值越小表明生产成
本越低。这两个指标是现代机器生产中最重要的技术经济指
标之一。
从理论上讲, 在千斤顶活塞面积不变时, 系统压力越高,
千斤顶的承载力量就越大。换句话说,在承载力量不变的情
况下,压力越高,千斤顶的体积就越小,即千斤顶的重量越
轻。但是这个结论是有条件的。据国外资料介绍,在目前的
材料性能限制下,这个结论仅对 63~ /IPa 以下的压力是成
立的。这是因为,当压力超过 63MPa时,由于受千斤顶缸体
材料的限制, 必须加大缸壁厚度, 才能保持缸体应有的强度。
2
从这个角度来看,当系统压力超过 63MP
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