S-9带压作业机操作规程.docx

PAGE 2 S-9带压作业机 操作规程 XX公司 2018年3月17日  目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 早晨例行检查准备工作·步骤#1 1 S-9型举升机的压力测试·步骤#2 10 拆除油管挂·步骤#3 13 重管柱状态下釆用S-9起管柱·步骤#4 19 更换环形防喷器内芯·步骤#5 23 用大钩起重管柱·步骤#6 28 早晨例行检查准备工作·步骤#1 该步骤用于对不压井修井机进行检查准备工作，且该步骤包括在温暖气候和寒冷气候下对 操作的不同要求。必须严格执行该检查步骤，以防止对设备与动力组的损害。 1.启动电池组，开始检查工作。 检查发动机所有的油面。（燃料，发动机润滑油） 启动发动机，怠速运转5分钟。  挂合离合器 将发动机由怠速升至大约1000转。 打开储能器开关，以达到系统工作压力。  打开两个液缸循环开关 打开大钳压力开关，挂合液压大钳。 若是在炎热气温下工作，就需要打开冷却系统以防止液缸过热。仅当液压油温高于50°C时打开冷却系统开关。 现在动力组可以幵始进行不压井作业。 2. 不压井修井机的准备工作。 对不压井作业机的准备工作需根据以下步骤，以防止对设备的损 害。寒冷气温下要求作业前对液压油进行预热，因为液压油温度较低的情况 下，设备不能良好的运转。以下步骤需执行（包含寒冷气温下对操作的要 求）： 对所有法兰、平衡管线和泄压管线进行目视检查。 喷器是否有泄露。当液压油温较低时，闸板轴处会稍有渗漏。若操作者将闸板开关若干次，闸板轴 会变暖且密封。建议对所有的闸板防喷器加温。  在二层平台检查所有卡瓦与卡瓦座，同时检查卡瓦与环形防喷器的液压连接 通过黄油嘴对所有的卡瓦补黄油润滑。 必须每周对缓冲筒进行检查且保持其压力至少在350psi，在接入液压系统前必 须对该缓冲筒进行检查。 进入上工作篮，检查门是否能正常开启与锁闭。 检查游云力卡瓦、卡瓦座以及卡瓦的液压连接。 通过黄油嘴对所有卡瓦补黄油。 确保将游动承重卡瓦固定于千斤的螺栓是松的，怛不要过松，只要卡瓦能够 滑动就可以了。 检查操作台，确保所有仪表功能完好 检查大钳功能是否完好，对其补黄油。 设置液缸压力（如需要）。详见液缸设置步骤。 现在液缸已做好准备工作。 3.寒冷气温条件下的步骤 若室外温度低于-10°C，应遵循以F步骤。使用液缸与大钳循环 回路可对液压油加温。 首先设液缸压力为零。 使用液缸锁定将其锁至向前的位置。 将液缸压力升至500psi,使其循环升温。 该步骤需在开始工作前至少15分钟进行。  其次，操作液压钳手柄若干次，使其液压油循环升温  S-9型举升机的压力测试·步骤#2 在井筒压力进入不压井设备前，该步骤是为确保不压井设备以及初级防喷器能够承受压 力。在安装设备或更换环形或闸板防喷器内件后必须进行试压。 1.管挂安装提升短节。 2.将泵车与压井四通连接起来，打开压井四通阀门，准备幵始试压。 3.关闭初级防喷器的半封 4.开泵对半封进行试压，保持30分钟。若半封能够稳压，打开半封。 5.关闭下闸板。 6.开泵对下阐板进行试压，保持 30 分钟。若半封能够稳压，打开下闸板。  7.关闭上闸板 8.开泵对上闸板进行试压，保持 30 分钟。若半封能够稳压，打开上闸板。 9.关闭环封，将环封压力提升至500psi。若环封能承压，可继续工作。若环封压力要高于900psi才可承压，则必须换环封胶芯。 10.若环封可以承压，则可泄压，设备方可开始工作。 拆除油管挂·步骤#3 1.将提升短节与油管挂上扣，上带旋塞阀并打开。 2.关闭环防，设置环防压力500 psi，这是标准初始设置。环防压力可能会调大，，取 决于环空的压力。 注意：如果环防密封压力大于900psi，则必须要更换环防胶芯（见步骤5）。 3.准备好压力测试(见步骤2) 4.压力测试后，等压，压力较高时，用节流阀缓慢等压。 5.等压完成后，松开油管头顶丝。 6.关闭上闸板防喷器，缓慢打开一半。 7.作业机提拉管柱，直至油转挂到了下闸板防喷器下面。  8.打开上闸板防喷器，缓慢提升，直至油管挂位于上闸板防喷器凹槽内。 9. 关闭两个闸板防喷器。 10.放掉下闸板防喷器和环防之间的压力。通常用节流阀缓慢放，放完后，注意不压 井机下压力和上提压力表  11.压力放掉后，打开环防。 12. 提拉管柱，直至油管挂位于固定承重卡瓦上部。 13.关闭环防，设置环防至指定压力。  14.对环防及下闸板防喷器之间空间等压。 15.打开闸板防喷器。 16.作业机提升管柱，直至油管挂位于游动承重卡瓦上部，关闭固定承重卡瓦，将管柱重量切换到固定承重卡瓦上，打开游动承重卡瓦。 17.移走油管头和提升短节，用绞车将他们甩出。 18.