汽车发动机构造.pptxVIP

汽车发动机构造;单元一 发动机总体构造;汽油发动机组成示意图;1.2往复活塞式内燃机的基本术语;2. 下止点 活塞到达的最下位置;3. 行程 活塞上、下两止点间的距离;4. 气缸工作容积 上下止点间的气缸容积;5.发动机的排量 发动机所有气缸工作容积的总和;6.燃烧室容积 上止点上方的气缸容积;7. 气缸总容积 下止点上方的气缸容积 （燃烧室容积与气缸工作容积的和）;8. 压缩比 气缸总容积与燃烧室容积之比;9. 发动机的工作循环 发动机连续完成一次直气、压缩、做功和排气的过程;;1.3.1.1 进气冲程;1.3.1.2 压缩冲程;1.3.1.3 作功冲程;1.3.1.4 排气冲程;进气行程：PE＝0.0785～0.0932MPa，TE＝300～370K 压缩行程：PE=3.5～4.5Mpa， TE=750～1000K ε=16～22 压缩行程末喷油器向气缸内喷油（不是点火） 作功行程：Pm＝6～9Mpa，Tm＝2000～2500K PE=0.2～0.4Mpa； TE=1200～1500K 排气行程：PE=0.105～0.125Mpa； TE=800～1000K;1.3.3四冲程发动机的工作特点;1.3.4 发动机着火的基本条件 油：