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焊接强度培训教材 天津一汽夏利汽车股份有限公司 质量保证部质量技术室 2009.3. 培训内容 车身焊接总体概述 焊点强度检查方法 焊点NP检查 焊点质量的保证措施 现场质量控制 车身焊接总体概述 车身焊接是汽车制造四大工艺之一。轿车车身主要是由冲压件通过点焊连接起来构成的，焊接质量的好坏直接影响汽车的质量，焊点出现问题后，轻则降低车身使用寿命，重则导致安全事故。所以在车身制造过程中，必须对焊点的质量按工艺要求进行检查，以便及时发现焊点假焊等质量问题，进行过程控制。 车身焊点按所起作用分为重要焊点和一般焊点，重要焊点分布在悬挂、座椅、安全带安装部位。 焊点强度检查方法 焊点强度检查方法：錾子检查法；焊点解剖检查法共二种。 錾子检查法： 一、所用工具：錾子、铁榔头 二、适用范围：在生产现场操作 三、缺点：检查不全面，仅限外部可操作部位，不 能检查焊点直径。 焊点强度检查方法 四、检查方法：共二种 1、多焊点位置： 检测方法：錾子距焊点5－15mm，深度：錾子头与焊点相同，既B位置，敲击次数:3-4次 焊点强度检查方法 2、单焊点位置： 检测方法：錾子直接由焊点打入，深度：錾子头到焊点为止，敲击次数:3-4次 焊点强度检查方法 五、錾子检查后应对变形板材进行修复 六、检查发现焊接不良，及时反馈，协助整改及 补救措施，避免出现批量问题。 七、检查频次： 按发现不合格