汽车性能与商务评价任务10-3：汽车容量、质量利用及使用方便性评价Y12100303DC01-汽车使用方便性及其评价参数.docVIP

汽车性能评价与选购 项目十 汽车其它方面的商务评价 PAGE1 / NUMPAGES2 汽车使用方便性及其评价参数 汽车使用方便性是汽车的一项综合使用性能。用于表征汽车运行过程中，驾驶员和乘客的舒适性和疲劳程度以及对保证运行货物完好无损装卸货物的适用性。 一、操纵轻便性 操纵轻便性决定了驾驶员的工作条件，对减轻驾驶员的疲劳，保证行车安全，具有重要作用；其评价指标为操纵力、操作次数、驾驶员座位参数与调整参数、驾驶员的视野参数。 二、乘客上下车方便性 乘客上下车方便性作为使用方便性之一，影响城市公共汽车站点的停车时间，从而影响汽车的线路运行时间。 乘客上下车方便性，主要取决于车门的布置（轿车)和踏板的结构参数。机动性主要是指在最小转向面积上迅速改变其行驶方向的性能。评定机动性的主要指标是汽车最小转弯直径（m）。 三、装卸货物方便性 装卸货物方便性是指车辆对装卸货物的适应性。它的评价指标是车辆装卸所耗费的时间和劳动力。 四、紧凑性 紧凑性是评价汽车外形尺寸合理利用的指标，它影响汽车的操纵轻便性、机动性、在受约束的条件下的通过性及停车面积等。 五、乘客舒适性 汽车乘客舒适性很大程度上取决于座位的结构。座椅的结构参数主要是座位的宽度和深度、靠背高度和倾角以及座椅上乘客的上下自由空间。 六、最大续航里程 汽车的最大续驶里程，是指油箱加满后能连续行驶的最大里程。 图1 江淮纯电动汽车续航里程 七、机动性 机动性为汽车在最小面积内转向和转弯的能力。它表征汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过障碍物的能力。