盾构井主体结构施工方案.pdf

第一章 编制说明及工程概况 1.1 编制依据 1.1 《深圳地铁2 号线东延线岗厦北站至华强路站详细勘察报告》； 1.2 《中心公园盾构井（兼轨排）主体结构施工图》； 1.3 《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》（SGJ05-96）； 1.4 《基坑工程手册》； 1.5 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999 2003 年版）； 1.6 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202—2002）； 1.7 《深圳市基坑支护技术规范》； 1.8 《深圳经济特区建设工程施工安全条例》； 1.9 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； 1.10 深圳市及深圳地铁公司在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面 的文件规定； 1.2 编制原则 1、严格执行国家及深圳市政府所制订的法律、法规和各项管理条例，并做 到模范执法、文明施工； 2、遵守、执行施工承包合同各条款的具体要求，确保实现业主要求的工 期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。 3、在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成 果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 4、充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对 周边环境的影响最小化。 5、施工组织编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合、重 点项目和一般项目相结合、特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工组织设 计具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。 1.3 编制范围 本施工方案的编制范围为深圳地铁 2 号线东延线工程土建 2224 标主体结构 施工。 1.4 工程概况 中心公园盾构井位于福田区中心公园内，深南大道北侧，周边高层建筑较 少，管线稀少。盾构井设计起讫里程为：YCK28 ＋049～YCK28 ＋129 ，基坑长度 为 80m。 盾构井土石方开挖为明挖，上部为第四系土层，下伏基岩为全～微风化泥 质粉砂质泥岩，基底基本为微风化岩层，少数部位为中风化岩。盾构井围护结 构采用 800mm 厚地下连续墙，支护形式盾构井段采用混凝土环框梁，轨排井段 采用“内支撑+锚索”，采用明挖顺作法施工。 按照广东省和深圳地区建筑基坑支护的有关技术规范和规定，盾构井明挖 基坑变形控制保护等级为一级。 根据现有管线资料，基坑范围内有一根路灯管线斜跨基坑东南侧，需管线 改迁。基坑西侧有两根电力管线，距离基坑围护结构外边净距 5.85m，南侧有 一 根 电 信 管 线 。 第二章 工程施工部署 2.1 结构形式 盾构井为明挖地下一层结构。主体结构采用顺筑法施工的现浇钢筋混凝土 框架结构,盾构井全长 78m，标准段左右线分离,净宽度 2.7m，覆土厚 13m。主 体结构标准段主要构件尺寸为：顶板厚 700mm，底板厚 700mm，侧墙厚 700mm， 盾构井端墙厚 1000mm；环框梁 1800×1000mm。风井主体结构采用 C30 混凝土， HRB335 级钢筋，混凝土抗渗等级 S8、S10。主体结构钢筋保护层厚度：顶板、 底板、内衬墙迎水面 50mm，背水面 40mm。 2.2 施工总体安排 基坑土方开挖完，对基坑进行人工清底后工，然后进行垫层和底板防水板 及保护层施工，进而施工底板。当底板结构混凝土达到设计要求强度后，拆除 临时支撑。在侧墙结构施工前，要对连续墙缝间进行找平，再施工侧墙防水 层。盾构井段当侧墙混凝土达到设计要求的拆模强度后拆除模板，施做第五道 换撑，同时拆除第四道钢支撑，施工剩余侧墙，最后施工顶板。轨排段施工完 底板后,待轨排施工完成后，施工侧墙及顶板,最后进行土方回填。 2.3 主体结构施工区段的划分 主体结构施工分段进行，分段长度考虑主体结构特征、结构受力、一次混 凝土灌注能力、砼水化热、结构防水、砼收缩与徐变等的影响，并与施工组织 能力相适应，且便于质量管理，确定施工缝的位置。 风井主体结构分段主要是考虑到以下三点：