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防止电池反接保护的电路设计
用户在使用电池供电产品时常常会误将电池装反 (当然,工程师不会犯这
样的错误 )。利用单个二极管或二极管桥可以避免损坏电路,但那会浪费功率,
并由于在电池与系统电源间串入了一或两个二极管压降,使可用的电源电压减
小。在此介绍一个替换方案,不仅解决了反接电池的保护问题,而且还能够自
动纠正反接错误 (见下图 ) 。为消除分立二极管的管压降,选用具有低导通电阻
的 DPDT( 双刀双掷 )开关,用作全波整流器。当电池如图中所示正确连接时,
上端的开关 (S1)位于常闭状态,因为其控制引脚为低电平。引脚 2 到引脚 10 间
的连接提供了一条从电池到 VCC 端的低阻通路。反之,下端的开关 (S2) 闭合其
常开触点 (未画出 ),因为其控制引脚为高电平。引脚 7 到引脚 6 导通使电池的
负端与系统地连接。
IC1 内部的 ESD 保护二极管可保证电路正常开启,其作用类似于全波整流器。
电池电压高于 1V 时,模拟开关内部的 MOSFET 导通。其导通时间低于 20ns ,
能够在电池极性接反时迅速切换电池与系统的连接极性,保证电路正常工作。
电路导通电阻与电池电压有关。采用 4 节 NiCd 、NiMH 或碱性电池供电时,整
流器各端电阻为 2.5 Ω (总电阻为 5 Ω)。采用 2 节电池供电时 (2.4V 至 3V) ,总电
阻为 10Ω。IC1 的额定工作电压最高至 5.5V ,允许通过的连续电流为 30mA ,
这使该电路非常适合用于无绳电话、便携式音频设备、手持式电子产品及其它
中低电流的应用。 IC1 的超小型 10 引脚 μMAX封装的占用空间比分立二极管
方案所需的四只引线式小信号二极管更小,几乎与两只 SOT-23 双二极管大小
相同。
图 1. 该电路检测电池极性,并迅速接通负载或切换电池极性。
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