数控车理论知识竞赛样题.docxVIP

数控车理论知识比赛样题 数控车理论知识比赛样题 PAGE / NUMPAGES 数控车理论知识比赛样题 精选文档 数控比赛样题答案 一、判断题（第 1～ 20 题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题 分。满分 20 分） 1. YT 类硬质合金中含钴量愈多，刀片硬度愈高，耐热性越好，但脆性越大。（× ） 2. 主偏角增大，刀具刀尖部分强度与散热条件变差。（ √） 3. 关于没有刀具半径赔偿功能的数控系统，编程时不需要计算刀具中心的运动轨迹，可按部件轮廓编程。（ × ） 4. 一般状况下，在使用砂轮等旋转类设施时，操作者一定带手套。（× ） 5. 数控车床拥有运动传动链短，运动副的耐磨性好，摩擦损失小，润滑条件好，整体构造刚性好，抗振性好等构造特色。（ √） 6. 退火的目的是改良钢的组织，提升其强度，改良切削加工性能。（ × ）（注：退火是降低硬度，而不是提升强度） 7. 平行度、对称度同属于地点公差。（ √ ） 8. 在金属切削过程中，高速度加工塑性资料时易产生积屑瘤，它将对切削过程带来必定的影响。（ × ） 9. 外圆车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大。（√ ） 10. 加工偏爱工件时，应保证偏爱的中心与机床主轴的展转中心重合。（√ ） 11. 全闭环数控机床的检测装置，往常安装在伺服电机上。（ × ） 12. 只有当工件的六个自由度所有被限制，才能保证加工精度。（× ） 13. 在编写圆弧插补程序时，若用半径 R 指定圆心地点，不可以描绘整圆。（ √ ） 低碳钢的含碳量为≤ 0.025%。（ × ） 15. 数控车床适合加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的展转体部件、 箱体类部件、 精度要求高的展转体类部件、 特别的螺旋类部件等。 （× ） 16. 能够达成几何造型（建模）；刀位轨迹计算及生成；后置办理；程序输出功能的编程方法，被称为图形交互式自动编程。（√ ） 17. 液压传动中，动力元件是液压缸，履行元件是液压泵，控制元件是油箱。（× ） 18. 恒线速控制的原理是当工件的直径越大，进给速度越慢。（× ） 19. 数控机床的伺服系统由伺服驱动和伺服履行两个部分构成。（ √ ） 20. CIMS 是指计算机集成制造系统， FMS 是指柔性制造系统。（√ ） 二、选择题（第 21～ 60 题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题 1.0 分。满分 40 分）： 在切削平面内丈量的车刀角度有（D ）。 （ A）前角； （ B）后角； （ C）楔角； （ D）刃倾角。 22. 车削加工时的切削力可分解为主切削力 z、切深抗力 y 和进给抗力 x，此中耗费功率最大的力是（C ）。 F F F （ A）进给抗力 Fx； （B）切深抗力 Fy； （ C）主切削力 Fz； （ D）不确立。 23. 切断刀主切削刃太宽，切削时简单产生（ D ）。 （ A）曲折； （B）扭转； （C）刀痕； （ D）振动。 24. 判断数控车床（只有 X、 Z 轴）圆弧插补的顺逆时，察看者沿圆弧所在平面的垂直坐标轴（ Y 轴）的负方向看去，顺时针方向为 G02, 逆时针方向 为 G03。往常，圆弧的顺逆方向鉴别与车床刀架地点相关，如图 1 所示，正确的说法以下（ C）。 （ A ）图 1a 表示刀架在机床内侧时的状况；（ B）图 1b 表示刀架在机床外侧时的状况； （ C）图 1b 表示刀架在机床内侧时的状况；（ D）以上说法均不正确。 . 精选文档 a b 25. 车床数控系统中，用那一组指令进行恒线速控制（ B ）。 （A）G0 S＿ ； （B ） G96 S＿； （ C）G01 F； （ D ）G98 S＿。 26. 车削用量的选择原则是：粗车时，一般（ A ），最后确立一个适合的切削速度v。 （ A）应第一选择尽可能大的吃刀量 a ，其次选择较大的进给量 f ； p （ B）应第一选择尽可能小的吃刀量 ap，其次选择较大的进给量 f ； （ C）应第一选择尽可能大的吃刀量 ap，其次选择较小的进给量 f ； （ D）应第一选择尽可能小的吃刀量 ap，其次选择较小的进给量 f 。 27. 程序校验与首件试切的作用是（ C ）。 （ A）检查机床能否正常； （ B）提升加工质量； C）查验程序能否正确及部件的加工精度能否知足图纸要求； D）查验参数能否正确。 28. 在数控加工中，刀具赔偿功能除对刀具半径进行赔偿外，在用同一把刀进行粗、精加工时，还可进行加工余量的赔偿，设刀具半径为 r ，精加工 时半径方向余量为△，则最后一次粗加工走刀的半径赔偿量为（ c ）。 （ A） r ； （B）△； （ C） r+ △； （D） 2 r+ △。