东平东江大桥施工便桥及平台施工方案1.docx

东平东江大桥水上便桥、平台施工方案 工程融 东平东江大桥总体位于省道S255（东江大道）和县道X195（石洲 大道）之间，呈南北走向，设计起点与东莞市企石镇东平大道相接,向北 跨越东江，终点接规划中的惠州市博罗罗浮山至企石公路（双龙大 道）.路线全长2.4 9 km。 本桥桥长1.816 k m,其中（6x40）m P C斜腹板连续箱梁+（2 xl48）m独塔单索面斜拉桥+（6 x40）m P C斜腹板连续箱梁在东江 水中,引桥宽32m，主桥宽3 4.1m,水中墩为15#墩至28#墩。其中 2#墩为主墩,21#、2 3#墩为主桥过渡墩，其余墩为引桥水中 墩。 二河床地质密 上层主要为粉砂、粉质粘土及砂、砾石、淤泥质粉质粘土、粉 质粘土等，厚度7.5m ~ 3 3.5m不等 其中东江水中厚度在7. 5 -20. m之间。 下层岩质分布于整个项目范围，岩性主要为褐红色、砖红色岩质 为泥质粉砂岩、粉砂岩、泥岩等。详见《各墩位地质柱状图》 各墩覆盖层厚度一览表（m ） 墩位 覆厚 墩位 覆盅层厚 墩位 覆盖层厚 15# 18.8 20# 9.7 25# 12.1 16# 16.1 21# 9.4 26# 11 . 13 17# 15.7 22# 7.49 2 7# 11 . 6 18# 13 . 1 2 3# 10.5 28# 20.3 19# 12.3 24# 11.3  三、水文情况 东平东江大桥桥位处河面宽约为7 6 Om,河道II页直，河床底最低 标高?10.6 m ,河床大部分标高处于?6.0 - - - 10.0m之间，河心最 大水深约13 m。常水位4.5m,目前水位1.8-2.45mo 各墩位处河床标高水深一览表(m): 墩位 河床 标咼 水深 墩位 河床 标咼 水深 墩位 河床 标局 水深 15# -1. 9 0 4.4 20# 8.13 1 0.63 2 5# -7.0 2 9.52 16# 4.7 8 7.28 21# -8.15 1 0.65 26# -9.32 11 . 8 2 1 7# -5.1 8 7 . 6 8 22# -10.05 12.55 27# -8.85 11 . 35 18# -7.7 0 10.2 2 3# -7.8 0 1 030 28# 1.23 1.27 19# -6.9 9 9.4 9 24# -6.7 5 9.25 注:水深按一般水位2 . 5m计算 四、设计说明 东江水中各墩施工前，首先搭设施工便桥和施工平台，便桥设 于路线前进方向的右侧，平台在各墩位处搭设。 便桥从￥可两岸向中间搭设，东莞侧搭设便桥长416.6 m,惠州侧 2 搭设便桥长22 4.2m,中间通航河道宽12 6m。通航净高16.43m。 其中心线距离路线中心线为21.2 5m。 便桥桥面宽度6.0m,桥面标高7 . 0mo在19#、22#、25# 墩处对便桥进行加宽，加宽宽度9m，长度分别是2 5m、2 2 m、2 1.6 m,以方便施工。在18#-19#墩之间、21# - 2 2 #墩之间、在2 5#-26 #墩之间设有伸缩缝，钢管桩由单排2根变成双排6根，确 保结构稳定。详见后《东平东江大桥水中便桥、施工平台平面布置图》。 便桥结构形式从下至上分别是：（p800xl0mm钢管桩、1000 x 1000x 16mm钢板、2x145a工字钢廓、贝雷片、12 5a工 淳钢分配梁、[2 5a槽钢面板，屮48x 3 mm钢管防护栏。p800x 10mm钢管桩横桥向间距5mJI|页桥向间距1 2 m;l 0 00x1 0 0 Ox 16mm钢板置于钢管桩顶，2x 14 5 a工字钢横梁长6m,置于100 0x1000x16mm钢板上 渾层双排贝雷片三组，间距2.5m;I25a工字 钢分配梁间距0.5m;[25a槽钢面板间距0?3 m。 水中各墩施工需要搭设施工平台，其中15#、16#、17#、18 #、19#、20#、24#、25#、26#、27#、28#墩的施工平台长 30m，宽12m;2 1 #、23#墩的施工平台长36m,宽15m; 22# 墩的施工平台长36m,宽2 0m,水中平台顶面标高7 . 0me 施工平台结构形式从下至上分别是:p800xl0mm钢管桩、1 000x1000x16mm钢板、顺桥向2x12 5 a工字钢、横桥向贝雷 片、顺桥向贝雷片、2xI25a工字钢。 五、施工管理组织机构 4 4 4 4 六、施工准备 Q）用电 采取从变电所就近架设的电路与自发电相结合的办法，保证施 工用电。 ⑵材料 精心试验严格把关，确保各类施工材料在加工、运输、堆放、储 存等环节上完全处于监控之中，把质量最好的材料用于该工程。 （3）机械设备及人员投入 投入打桩船1艘（5 00吨），浮吊一艘（500吨），运输材料