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机动车4S店售后维修部门各岗位薪酬方案计划
机动车4S店售后维修部门各岗位薪酬方案计划
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汽车 4S 店售后维修部门各岗位薪酬方案
汽车 4S 店售后维修部门各岗位薪酬方案
薪酬计算
售后服务部门绩效查核方案
(底薪可按各城市经济不一样而设定)
一、 前台服务: 1 、 服务主管 :
薪水组成:底薪+ ( 岗位薪水+个人绩效奖金 +其余奖金)×查核分数
查核分数:按企业拟订的查核标准履行(杠杆分为总分 80%分),分数的计算:杠杆分按实质分 / 杠杆分计算(以下各部门照此履行)
个人绩效奖金:单月总业绩× 0.25 % × 目标达成率
目标达成率 = 实质业绩 / 业绩目标(低于 60%不予计算)
其余奖金:满意度奖金 +续保达标奖金
备注:客户满意度与客户关系部内部回访完整满意度为准
、服务顾问:
薪水组成:底薪+(岗位薪水+个人业绩奖金+续保奖金+满意度奖金+精选奖金)×查核分数
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绩效奖金: 个人业绩× %× 业绩目标达成率
业绩目标达成率 = 实质业绩 / 个人业绩目标;(低于 60%不予计算)
备注:客户满意度与客户关系部内部回访完整满意度为准续保查核奖(续保提成):
续保任务由上月 5 日以前下达。
续保每台奖 100 元(只买交强险算入续保目标台次但不计单台奖金)
精选销售提成:
备注: 服务顾问因个人工作失误致使企业损失的,由当事顾问肩负 100%的成本花费。二、 保险理赔专员:(兼福田站长)
绩效奖金:保险理赔单月回款总数× 1%× 回款率+保险多估资料× 15%(以保险结算为准)回款率 = 当月保险回款单数 / (当月保险挂帐总单数× 0.95 );按实质达成率计算,低于60%不予计算;
理赔超期处分: 结算后超出 30 天未回款的, 每单每个月扣 100 元。 若由于其余责任人原由导
致超期的,由保险理赔专员说明原由, 经服务经理核实后,取出解决方案。
备注: 因个人工作失误致使企业损失的,由当事人肩负 30% - 100 %的成本花费。
三、 车间主任兼技术专家:
薪水组成: 底薪+(岗位薪水+绩效奖金 ) ×查核分数+车间考评奖金( 1000)×实质合格率
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(低于 60%不予计算)
绩效奖金:单月总业绩× 0.25 %×业绩目标达成率;
业绩目标达成率 = 实质业绩 / 业绩目标;(低于 60%不予计算) 返修率低于 3%奖赏 300 元,
3%以上扣 300 元。
四、 质检员;
绩效奖金: 单月总业绩× 0.15 %×业绩目标达成率;
业绩目标达成率 = 实质业绩 / 业绩目标;(低于 60%不予计算)
返修率查核奖金:
备注:返修率与客户部内部回访杠杆式项目为准。
每个月当返修率超出 10%时,查验发现内部质量返修目标不低于 40 个。
每个月当返修率 6%—10%时,查验发现内部质量返修目标不低于 30 个。
每个月当返修率 3%—5%时,查验发现内部质量返修目标不低于 25 个。
若未达成目标扣 200 元。
五、 三包索赔员:(兼服务顾问)
薪水组成:底薪+(绩效奖金+个人业绩奖金 + 续保奖金+满意度奖金+精选奖金)×查核分数
绩效奖金: 当月索赔总数× %×业绩目标达成率+额外索赔总数 10%
个人业绩奖金、 续保奖金、满意度奖金、精选奖金与服务顾问相同查核。 新车准备每台 5 元 ,
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台数以销售部报厂家数据为准;
新车 PDI 未检查好,交车后出现故障,致使客户诉苦,每台扣
备注: 索赔业务因个人工作失误致使企业损失的,由当事人肩负
50 元。
100%的成本花费。
六、 备件部:
1、备件经理:
2、备件计划员:
3、 备件管理员:
4、备件保存员:
备注:依据人员的工作表现,由备件经理和服务经理、总经理磋商调整当月提成基数。
七、车间机电班组:
薪水组成: 底薪 +(岗位薪水 +绩效奖金)×查核分数
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备注: 新车 PDI 未检查好,交车后出现故障,致使客户诉苦,每台扣 50 元。
绩效奖金: 该组工时单月销售总数 ×15% 单月新增工时总数× 10% 配件回收再利用成本
×17% 营救补助(按企业规定)
绩效奖金分派比率: 由车间主任、该机电组长磋商当月确立。
备注: 辅料回收 =辅料回收入库单价 /2, 部件部按可利用资料成本价× 0.17 作为入库价。
八、 钣金部门
薪水组成: 底薪 +(岗位薪水 + 绩效奖金 ) ×查核分数 底薪:
绩效奖金: 单月工时销售总数× 41% 旧件回收利用成本× 10% 营救补助;
九、 喷漆部门
喷漆组长:
薪水组成: 底薪 + 绩效奖金×查核分数 底薪: 绩效奖金:绩效奖金 =达成总产值× 25% ×个人绩效查核分数
备注: 漆及辅料占总产值的 23—2
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