二战中的德国海军u型潜艇.docVIP

二战中的德国海军U型潜艇 为什么二战中德国极力发展潜艇，要开展潜艇战，这主 要与它是一个大陆国家有关，陆军是优先发展的军种。德国 地理位置的致命缺陷是：德国地处波罗的海内，要驰入大西 洋，需要经过丹麦和挪威之间的海峡到北海、挪威海，还要 再绕过大不列颇岛之后才能进入浩瀚的大西洋，德国舰队在 试图穿越抵达至大西洋前就会遭到英国其近于本土的舰队 攻击，而潜艇具有隐藏性；又因为德国在其它大洋中又没有 殖民地军港存在；更因为一战中德国潜艇就已经创下辉煌战 绩，所以借鉴到二战，潜艇仍是德国最优秀的传统兵种，事 实证明了潜艇是德国海军的骄傲，必然会成为重点战略发展 方向。对于德国潜艇来说，盟军的商船一直是最理想的攻击 目标。德军潜艇的战略思想是充分利用其现代化的水面舰艇 速度快、战斗力强的特点，攻击盟军船队。 第一批 在德国制造的潜艇建造于 1850年，由德国发明家威尔亨?鲍 尔（生于 1822 年12 月 23日, 卒于 1875 年6月20 日）制 造。这项工程延续到 1890 年由诺登非厄特设计制为 W1 与 W2 潜艇。在 1904 年位于基尔的克鲁勃船坞厂完成了售予 俄罗斯的潜艇； 真正为德国海军制造的潜艇建造于 1905 年。 1906 年初，德国人建造了以柴油机为主动力的 U 型潜艇。 1914 年 9 月 5 日，德国 U-21 号潜艇用一枚鱼雷击沉英国军 舰“开路者”号使， 250 名官兵葬身海底。 1914 年9 月 22 日， 德国 U-9 号潜艇在比利时海外在不到 90 分钟的时间内就击 沉了 3 艘达 12000 吨级的英国装甲巡洋舰，舰群上共 1500 人死亡。到 1915 年末，德国潜艇共击沉 600 余艘协约国商 船；到 1916 年和 1917 年，被击沉的商船总数已分别达到 1100 艘和 2600 艘。但是有 1 艘德国潜艇 U-35 号就创下了 纪录，独自击沉了 226 艘舰船，总计达 50 多万吨。第一次 世界大战中，德国潜艇击沉的商船总数达 5906 艘，总吨位 超过 1320 万吨。据统计，整个第一次世界大战中用潜艇击 沉的各种战斗舰艇共达 192 艘，其中有战列舰 12 艘，巡洋 舰 23 艘，驱逐舰 39 艘，潜艇 30 艘。战争中各参与国共建 造了 640 余艘潜艇， 而德国建造的潜艇就占有 300 多艘， 其 中U型潜艇以其卓越的水下机动性和作战能力让盟军头疼 不已。 第一次世界大战爆发后，德国水面舰队—公 海舰队多次与英国皇家海军交战，潜艇部队发起无限制潜艇 战，击沉多艘协约国船只。然而在日德兰海战后，德国海军 虽获得战术上的胜利，却被封锁于港湾中而无法行动。公海 舰队司令的莱因哈特?舍尔上将无法让舰队出击， 取得比潜艇 部队更高的战果，而其水兵士气日以降低，最后引发了基尔 港水兵叛变的德国革命。 1918 年 11 月 11 日，德国投降。 根据停战协定，公海舰队需驶入英国斯卡帕湾扣押，然而舰 队却在1919年6月21日被德国海军路德维克?冯?罗伊特中 将暗中计划的彩虹行动集体自沉，目的是防止船只被战胜国 所瓜分。协约国对此行动极为不满，以德国违反协定为由， 将其几近全部有登记的船舶没收、拆走码头设备、各大造船 厂机具相继被解体，并在往后的条约和限制中对德国海军更 加严格。 《凡尔赛条约》严格限制了德国海军的规 模与实力，德国只能拥有 15,000 名的海军人员，规定服役 长达 25 年；船舰仅能保有 6 艘排水量 10,000 吨以下的旧式 战列舰、 6 艘巡洋舰、 12 艘驱逐舰、 12 艘鱼雷艇以及额外 规定禁止拥有军用飞机、航空母舰和潜艇。虽然协约国允许 替换舰龄达 20 年的战列舰与巡洋舰，但限制战列舰吨位不 可超过 10,000 吨、不得装有口径超过 11 吋的舰炮，使其功 能仅近乎重巡洋舰； 而巡洋舰的替换则规定排水量 6000 吨， 能配装的最大火炮口径仅有 6 吋；驱逐舰则为 800 吨、鱼雷 艇为 200 吨。 1933 年 1 月，纳粹党成为德国执政党， 希特勒支持雷德尔重组海军舰队，并多次保证会极力避免与 英国的战争以争取时间。 1935 年 3 月 16 日，希特勒正式宣 布单方面废止《凡尔赛条约》 ，并将国家海军被改名为战争 海军。 1935 年 6 月 18 日与德国签订了《英德海军 协定》，该协定缓和了英国国内对另一场海军军备竞赛的担 忧，但德国受益更多：德国可以装备潜艇，并能建立规模为 英国皇家海军 35%总吨位的舰队，总吨位约 40 万吨，其中 战斗舰总排水量为 18 万，这也限制了新建造的 4 艘战斗舰， 每艘排水量皆不能超过 45,000 吨；而潜艇部队则为英国潜 艇的 45% 。当时英国皇家海军拥有 12 艘战斗舰、 3 艘战列 巡洋舰、