锦水B匝道桥桩基础分项工程.docx

锦水B匝道桥桩基础分项工程 一、施工计划与施工方案 第一节 编制依据 1、 泉三高速公路泉州支线NHA5合同段路基、桥涵及通道、隧道工程、路面工程。 2、两阶段施工图设计、工程量、清单等有关资料。 3、国家交通部现行相关施工规范、验收标准及有关文件。 4、 施工现场的实地勘察、调查资料。 5、 我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 6、我公司可调用到本合同段的多类资源。 第二节 编制原则 1、 确保工期的原则 根据泉三高速公路泉州支线NHA5合同段项目部的工期要求，合理安排施工工序，统筹计划劳力、材料和机械设备，充分考虑施工时间、气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，确保工期目标的实现。 2、争创行业一流，建造优质工程的原则 确立质量目标，制定创优规划，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保每道工序、每项分项工程的质量达到优质工程标准要求。 3、安全第一、预防为主的原则 确立安全目标，建立健全确保安全的各项规章制度，采取强有力的防范措施，加大监管检查力度，杜绝安全隐患。 4、文明施工、环境保护的原则 严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，严格施工现场管理，保障施工现场布局合理、文明有序和干净利落。 5、施工方案的适用性与先进性相结合的原则 针对本标段工程特点，结合现场劳力、材料、机械的配置状况，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性与先进性相结合。 第三节 工程概况 南惠高速公路（即泉三高速公路南惠支线），是福建泉州环城高速的重要组成部分，从南安张坑至惠安斗尾港，全长56公里。南惠高速公路是泉州环城高速的首期工程，该项目被列为国家路网交通和海西经济区高速公路路网规划。项目起于南安市霞美镇张坑，与泉三高速公路相连，经南安丰州，丰泽北峰，洛江双阳，惠安洛阳、黄塘、螺阳、涂寨、东岭、东桥、净峰，止于惠安县斗尾港区。项目建成后，对完善福建省高速公路网和泉州的路网布局，做强做大泉州中心城市、发展泉州市港口经济、缓解交通运输紧张状况等具有非常重要的意义。 由中铁十一局集团公司四公司南惠NHA5项目部承建的锦水B匝道桥起点桩号为BK0+743.460,终点桩号为BK0+948.540,桥型布置为4×20+3×20+3×20m连续箱梁，桥长200米。桥台为肋式台，桥墩为柱式墩，桩基础，在03、10#台、4#、7#墩处设置D80型伸缩缝，本桥平面从起点桩号BK0+743.460～BK0+942.625位于半径R=200m的圆曲线内，自BK0+942.625～BK0+948.540位于LS=72m的缓和曲线上。孔径1.2米的桩有4根，孔径1.5米的桩有22根，孔径1.,8米的桩有14根。 第四节 施工组织安排 1、项目任务安排 锦水B匝道时本合同控制性工程，将设立足以胜任本工程需要的精干管理结构，配齐专业技术骨干，投入充足的劳动力，由桥墩将采用一个桩基队完成。 ①、施工便道 本项目位于泉州市惠安县，交通便利，从城市主干道到施工现场有村道相连，从村道修筑临时便道进入工地现场。为施工方便，保障各分项工程全面展开施工，在桥梁外侧修建一条临时施工便道。 ②、施工用电 工地所在地架设临时用电设施，在BK0+813.500处设500KVA变压器一台。 ③生活、办公用房 分部和施工队均从当地租用民用房，面积约700㎡。 ④施工通讯 工区安装程控电话，保持对外联系，现场经理、施工队长等主要负责人配备手机，现场指挥人员、测量人员及安全、调度人员配备对讲机（对讲机频率汇报当地公安部门批准），以保证工地现场的相互联络与协调指挥。 ⑤砼拌合站 砼采用现场集中生产，由1#拌合站供应。 第五节 施工进度计划 为了确保这一目标的实现，将通过采用先进的机械设备、施工方法和施工工艺，合理组织，科学安排，突出重点，兼顾一般。施工时努力搞好各分项工程之间及各工序之间的协调和衔接工作，缩短各个环节的时间，按计划工期目标圆满完成施工任务。根据现场需要及施工组织要求，组织机械上场。工期的安排、计划完成时间详见施工工期安排。 二、施工准备 1、核对图纸和补充调查。开工前，组织技术、测量、试验等人员对设计文件、图纸、资料进行现场核对，必要时应进行补充调查，并将调查结果提交监理工程师批准。 2、平整施工场地。 3、复测:开工前，项目测量人员在处精测班的带领下，对桥梁中心位置桩、三角网基点桩、水准基点桩等测量资料进行核对、复测。若桩位精度不足或不符合要求时按JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》相关要求重新补测。 4、安全技术措施。开工前，对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。并针对桥的特点，制定相应的安全技术措施和安全操作细则，报监理工程师认