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交通运输管理系统关键技术研究 摘要：随着互联网、大数据、云计算等技术的快速发展和改进，交通运输管理系统已经得到了广泛应用，提高了政企单位的办公信息化水平和效率。目前，交通运输管理系统开发技术主要包括三个方面，分别是前台界面技术、系统架构技术和数据库技术，比如HTML5技术、B/S体系架构和SQLServer数据库等，可以提高交通运输管理系统开发的先进性，具有较强的可移植性、鲁棒性。 关键词：交通运输管理系统；HTML5；B/S体系架构；SQLServer数据库 1概述 随着交通运输行业的发展和壮大，越来越多的高速公路、铁路、飞机等运输工具步入人们的日常生活，尤其是在当前私家车爆发的年代，交通运输行业管理任务繁杂多乱，因此许多管理人员经过探索，与软件设计师进行结合，提出开发一个先进的交通运输管理系统，该系统可以实现车辆维修行业、驾驶员培训、客货运等管理工作，还可以与城市网络进行集成，实现车辆运输调度，有效的整合交通资源，提高交通通行效率，降低交通拥塞，降低油耗节约能源，提高人们的生活质量，满足社会高效率交通管理需求。 2交通运输管理系统功能分析与设计 交通运输管理系统功能很多，本文针对交通运输管理人员进行调研和分析，导出了交通运输管理系统的主要功能，这些功能包括交通车辆管理功能、交通信息服务管理功能、交通出行管理功能等，详细分析与设计如下。 2.1交通车辆管理功能。交通车辆管理功能很多，比如车辆信息管理、车辆客货运管理、机动车驾驶员培训管理、车辆维修行业管理等，同时可以将车辆按照功能划分为不同的种类，比如运输车和乘用车等，还可以按照载重进行分类，实现交通车辆的操作和管理，具有重要的作用和功能。 2.2交通信息服务管理功能。交通车辆出行涉及的位置和地点非常多，比如加油站、高速公路休息区等，交通信息服务可以及时的采集这些服务区、加油站、路边参观等信息，将这些信息推送给驾驶员，以便满足驾驶员出行生活需求。 2.3交通出行管理功能。交通出行管理过程中，人们需要查看交通出行状况，以便能够规划交通线路，提高交通效率。交通出行管理可以实现定位服务、地图导航服务，进一步提高了交通便捷性。 3交通运输管理系统开发关键技术 3.1前台界面技术 交通运输管理系统前台界面需要适应不同的场景，不仅要适应当前PC显示器、笔记本显示器，还要适用于智能手机、平板电脑等，因此交通运行管理系统部署设备很多，屏幕尺寸大小也不尽相同，因此为了自适应显示器，前台交互界面采用能够自我伸缩的HTML5技术，该技术能够构建一个强大的移动应用软件跨平台浏览系统，该系统提高了系统操作处理能力，实现了一次设计、普遍运行的重要思想，确保系统根据智能手机、平板电脑或显示器自动化的调节系统宽度、高度和清晰度，自动化的布局系统运行界面，为用户提供一个良好的交互操作处理功能，HTML5引入了更加先进的组件技术、标签技术，实现了企业总线监听技术，能够进一步的实现信息监听服务，可以自动化的提高企业服务总线拥有的驱动性能，进一步确保企业服务总线处理良好，具有重要的作用和意义。 3.2系统架构技术 交通运输管理系统采用云计算服务架构，利用一个交通云平台实现数据存储、应用处理服务。云计算可以将交通运输管理系统划分为三个层次，分别是交互层、应用层和数据层，满足多用户并发接入性能，能够满足政企单位异地办公、多用户接入需求，实现信息共享功能。 3.2.1交互层 交通运输管理系统的交互层直接为用户提供一个操作界面，交互界面采用先进的HTIML5设计技术。交互层可以输入相关的逻辑业务请求，改业务请求可以经过处理、加工获取处理结果，将操作结果输出给用户，具有重要的作用和意义。 3.2.2应用层 交通运输管理系统可以集成各类型的软件功能，比如信息车辆信息管理、车辆故障管理、车辆驾驶员管理、车辆违章罚款管理、地图导航管理、车辆定位等，这些系统均可以利用Web服务器接收信息，同时实现强大的信息处理功能，保证信息的加工和处理服务，将逻辑业务功能转换为计算机可以识别的信息语言，也即是实现信息的翻译过程，同时将数据库处理的内容封装到数据包中，将其输出到交互层，交互层接收信息之后就可以将其输出到浏览器。 3.2.3数据层 交通运输管理系统的数据层引入了先进的数据库管理技术，本文采用的系统为MySQL数据库。数据层能够为应用层接入提供一个功能丰富的接口，这个接口与其它层无关，只需要对外进行通信即可完成数据信息处理。数据层完成数据的解析和封装，将数据业务转换为数据库管理存储语句，利用存储语句进行一步提高信息加工功能，实现信息的可扩展