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- 2021-08-20 发布于安徽
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1.《高铁路接触网安全工作规则》适用于(200)km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车接触网的安全运行和检修工作。
2.高速铁路所有的接触网设备,自(第一次受电)开始即认定为带电设备。
3.从事高速铁路接触网运行和检修工作人员,实行安全等级制度,经过考试评定安全等级,取得(《高速铁路供电安全合格证》),每年定期进行(一)次安全考试,经考试合格后签发合格证。
4.参加高速铁路接触网作业人员应熟悉(触电)急救方法。
5.高速铁路接触网停电作业,一般应在上、下行线路同时停电及封锁的(垂直)天窗内进行。
6.高速铁路接触网一般不进行(V形)天窗作业。
7.除遇有危及人身或设备安全的紧急情况,接触网所有的作业命令,均必须有(命令编号)和批准时间。
8.高铁上道作业时,作业组全体成员须穿戴有(反光)标识的防护服、安全帽。
9.高速铁路接触网的检修作业分为三种:(停电作业)、(间接带电作业)、远离作业。
10.(工作票)是进行接触网作业的书面依据,填写时要字迹清楚、正确。
11.事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不签发工作票,但必须有供电调度批准的(作业命令)。
12.工作领导人应提前组织作业组成员召开(工前预备会),宣讲工作票并进行作业分工、安全预想。
13.凡在距离地(桥)面(2m)及以上的处所进行的作业均称为高空作业。
39.高空作业人员作业时必须将安全
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