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技术交底单(施工)
SJL22
页码共页编号:
项目名称 广东省连平(赣粤界)至从化公路 施工单位 中铁二十三局集团第一工程有限公司
合同段 S18 监理单位 广州诚信公路建设监理咨询有限公司
交底范围 路面结构层
一、交底内容
本标段施工匝道路面结构层形式为 20cm级配碎石垫层、 18cm3.5%水泥
稳定级配碎石垫层、 18cm5%水泥稳定级配碎石垫层、 SBS改性热沥青撒布碎
石隔封层、 28cmC40砼面层,具体施工方法及步骤如下:
(一)级配碎石垫层
⑴填筑前对所需的材料作全面的检查,并提前作好储料的一切准备工
作,并有足够的储料场和储料设备,保证基床表层的正常铺筑。 ?
⑵验收基床底层:基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸,核对压
实标准,不符合标准的基床底层应进行修整,达到基床底层验收标准。 ?
⑶测量放样:在施工现场附近引临时水准点,报监理旁站,严格控制
标高;按 10m一桩,放中线和边线,控制断面准确性。 ?
⑷拌和:级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在拌和厂集中进行拌和,
混合料需拌和均匀,采用不同粒径的碎石和石屑,按预定配合比在拌和设
备内拌制级配碎石混合料。在正式拌制级配碎石混合料之前,必须先调试
所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要
求,合理的调整和确定拌和需要各种级配的碎石数量,以使基床表层的级
配碎石填层具有更好的强度和刚度。 ?
⑸运输:装料时,车要有规律的移动,使混合料在装车时不致产生离
析。采用大对吨位自卸车运输。并保证足够的运输车辆,确保摊铺机能够
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不间断的连续摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布覆盖。
⑹摊铺:摊铺时以日进度需要量和拌和设备的产量为度,合理计算卸
料需要量。 ?
用平地机摊铺时,必须在路基上采用方格网控制填料量,方格网纵向
桩距不宜大于 10m,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。 ?
⑺碾压:采用重型光轮振动压路机进行碾压,按实验段确定的碾压遍
数和程序进行压实,使其达到规定压实度,且表面须平整,各项指标符合
设计要求。直线地段,应由两侧路肩开始向路中心碾压;曲线地段,应由
内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。各
区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接压实长度不小于 2.0m ,纵向行与行
之间的轮迹重叠不小于 40cm,上下两层填筑接头应错开不小于 3.0m 。?
⑻检测:每层施工完成后进行自检,合格后报验监理工程师抽检的质
量检测系统,严格按照规范要求的试验方法、试验点数、检验频次,逐层
分段、分部进行试验检测。 ?
各类填料及压实标准应符合规定,凡检验不合格者,不得进行下一道
工序施工。
(二)水泥稳定级配碎石基层
⑴混合料的拌合:混合料采用料场集中拌合,机械运输至施工路段。
含水量的控制以核子密实度仪快速测定的结果来确定,或经手握成团,落
地散干为宜。对于含水量过大和偏小的局部地方,可采取加拌干料和加水
的方法进行补救。 ?
⑵摊铺碾压:水泥稳定级配碎石均采用机械摊铺,人工辅助整平,摊
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铺前,应洒水湿润下层垫层。在已成形的路槽上,根据测量放线人员定出
的路线中桩及边桩进行挂线,保证每个中桩点处的挂线呈“米”字型,铺
出一试验段,进行碾压( 2 遍静压, 4~6 遍振动碾压,最后再静压
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